|
Пополнение в СТД-2011
|
|
| Максимильян | Дата: Вторник, 15.11.2011, 21:33 | Сообщение # 141 |
Сообщений: 1927
Статус: Offline
| ремонт проходить на КП ВАРЗ
|
| |
| |
| AmpuTaToR | Дата: Вторник, 15.11.2011, 22:07 | Сообщение # 142 |
|
Сообщений: 142
Статус: Offline
| Quote (Пассажир) а что он а Харькове делать будет?
это уже шестой евпаторийский вагон на ХВРЗ. первый отремонтированный уже позавчера вернулся на родину, на наладке
|
| |
| |
| Yufit | Дата: Вторник, 15.11.2011, 22:12 | Сообщение # 143 |
Сообщений: 1609
Статус: Offline
| Скоро скоро в СТД еще придут вагоны, а возможно, уже и сегодня пришли. Будьте на чеку!
|
| |
| |
| akirich | Дата: Вторник, 15.11.2011, 22:37 | Сообщение # 144 |
|
Сообщений: 891
Статус: Offline
| А вчера днем разве не было, в обед?
|
| |
| |
| kolos450 | Дата: Среда, 16.11.2011, 15:20 | Сообщение # 145 |
|
Сообщений: 62
Статус: Offline
| Кернес сегодня на сессии очень ругался на журналистов по поводу "розыскных" мероприятий о цене чешских трамваев. Сказал таки о оплате в евро. О таможенных сборах, доставке. И о том, что нечего совать нос не в свое дело. Если не компететны.
|
| |
| |
| kolos450 | Дата: Среда, 16.11.2011, 15:42 | Сообщение # 146 |
|
Сообщений: 62
Статус: Offline
| Очень сильно обижался, что он нагибает бизнес платить городу, а поганые журналюги этого не оценивают. А трамваи ничуть не хуже тех, что с ремонта после ВАРЗа.
|
| |
| |
| muv | Дата: Среда, 16.11.2011, 17:11 | Сообщение # 147 |
|
Сообщений: 369
Статус: Offline
| Quote (kolos450) Кернес сегодня на сессии очень ругался на журналистов по поводу "розыскных" мероприятий о цене чешских трамваев. Сказал таки о оплате в евро. О таможенных сборах, доставке. И о том, что нечего совать нос не в свое дело. Если не компететны.
А нечего ругаться. Бывшему напёрсточнику доверия нет. Пусть самый компетентный покажет в цифрах, в результате чего стоимость выросла в 10 раз.
|
| |
| |
| СВАРЗ | Дата: Среда, 16.11.2011, 19:04 | Сообщение # 148 |
Сообщений: 246
Статус: Offline
| По большому счёту нам должно быть пофиг - вагоны за средства частных первозчиков покупали
|
| |
| |
| Yufit | Дата: Среда, 16.11.2011, 19:22 | Сообщение # 149 |
|
Сообщений: 1609
Статус: Offline
| Quote (kolos450) А трамваи ничуть не хуже
Будем откровенны - они лучше. И где это журналисты прочитали на нашем сайте, что вагоны пришли "в удручающем состоянии"?
Quote (СВАРЗ) По большому счёту нам должно быть пофиг - вагоны за средства частных первозчиков покупали
В маршрутках ездите? Платите? Все покупается за наши деньги!!!
|
| |
| |
| akirich | Дата: Четверг, 17.11.2011, 00:12 | Сообщение # 150 |
|
Сообщений: 891
Статус: Offline
| Quote (Yufit) В маршрутках ездите? Платите? Все покупается за наши деньги!!!
Константин, может мы еще про налоги вспомним, и куда они в большей части уходят.
Касаемо, журналистов могу сказать, в последнее время ляпы (в первую очередь от нашумевшего АТН) журналистов - это обыденное дело. Один раз за последнее время только Объектив извинился за ошибки. А как только на форуме того же АТН неугодные посты вытираются.
Я отправлял видео АТНам, но тогда это был другой АТН.
Кстати, недавно из "главных новостей страны" стало известно, что немецкие вагоны для Днепропетровска были подготовлены еще в Германии под 1524мм, хотя посетители СТТС знают, что "допиливали" их на ВРМ уже в Днепропетровске.
PS Может новый закон о цензуре морали запретит пускать негатив в эфире, в новостях в том числе?
|
| |
| |
| betakaroten | Дата: Четверг, 17.11.2011, 00:15 | Сообщение # 151 |
| Quote ("muv") (...) Пусть самый компетентный покажет в цифрах, в результате чего стоимость выросла в 10 раз.
Обсуждали этот вопрос на пражском транспортном форуме (тема сразу поинтересовала, т.к. у нас тоже есть откаты и передороженные заказы  )
Знающий человек разяснил, что стоимость касается одиночных вагонов, а не двойников = из "в 10 раз" стало "в 5 раз".
Далее искали, сколько стоит перевозка трамвая на трайлере. Нашел только у одной чешской фирмы, что перевозка крупных грузов стоит 45-250 крон/км (другие фирмы свои цены не публикуют).
Дистанция Прага-Харьков примерно 2400 км. Трайлер едет туда и сюда, т.е. 4800 км. Если взять самую низкую цену данной фирмы, перевозка стоит 216 тыс. крон. Стоимость вагона 70 тыс. крон. Итого 286 тыс. крон = соответствует 143 тыс. грн.
В данном случае журналисты оказалися вроде некомпетентными, но не понимаю, почему начальники не скажут настоящие цифры.
|
| |
| |
| tatrug | Дата: Четверг, 17.11.2011, 06:56 | Сообщение # 152 |
|
Сообщений: 224
Статус: Offline
| betakaroten,
Будьте добры, скиньте рабочую ссылку на Пражский транспортный форум, чтоб изучить эту информацию.
Повторюсь, многие СМИ искажают информацию - это печальная практика Украины. Поэтому, чтоб знать объективную информацию нужна информация из разных источников.
|
| |
| |
| betakaroten | Дата: Четверг, 17.11.2011, 18:12 | Сообщение # 153 |
| Про рассчет стоимости перевозки писали здесь: http://tram-forum.prazsketramvaje.cz/viewtopic.php?p=158442#p158442 - часть дискуссии прошла через личные сообщения, но основная инфо вокруг указанной ссылки. Иначе в этой теме обсуждаются так же другие судьби пражских Т3 как выпуск интересных вагонов на маршруты, аварии, вандалское воровство маршрутоуказателей и прочее.
(форум неофициальный, но среди модераторов и пользователей есть так же работники транспортной компании)
|
| |
| |
| kolos450 | Дата: Четверг, 17.11.2011, 19:12 | Сообщение # 154 |
|
Сообщений: 62
Статус: Offline
| Получается жители чехии жалеют отданные нам трамваи, видимо переведенные на тиристрорное управление, то бишь ТИСУ. По фото как-бы так и есть.
|
| |
| |
| Максимильян | Дата: Пятница, 18.11.2011, 09:44 | Сообщение # 155 |
|
Сообщений: 1927
Статус: Offline
| Сегодня новая партия вагонов пришла из Праги. Уже разгружаются в депо.
|
| |
| |
| Yufit | Дата: Пятница, 18.11.2011, 10:44 | Сообщение # 156 |
|
Сообщений: 1609
Статус: Offline
| Номера вагонов: 8070, 8073, 8046.
Вот один из них за работой в Праге:
|
| |
| |
| Пассажир | Дата: Пятница, 18.11.2011, 13:13 | Сообщение # 157 |
| А эти вагоны с ускорителем как наши Т3, или что-то в них переделано?
Извиняюсь, если где-то допустил ошибку, просто не очень хорошо знаю устройство трамвая.
|
| |
| |
| AmpuTaToR | Дата: Пятница, 18.11.2011, 14:09 | Сообщение # 158 |
|
Сообщений: 142
Статус: Offline
| как писалось выше, вагоны тиристорные, ТИСУ ТВ-1, тоесть без ускорителей
|
| |
| |
| Пассажир | Дата: Пятница, 18.11.2011, 14:42 | Сообщение # 159 |
| То есть гудеть мотор-генератор на них не будет и вагоны будут по типу на наших Т6В5?
|
| |
| |
| Пассажир | Дата: Пятница, 18.11.2011, 15:02 | Сообщение # 160 |
| Нет, не будет.
Там на два класса выше ТИСУ, нежели та что на вагонах Т6В5SU.
|
| |
| |
