|
Пополнение в СТД-2011
|
|
| Yufit | Дата: Понедельник, 16.01.2012, 21:10 | Сообщение # 281 |
Сообщений: 1609
Статус: Offline
| Quote (andrikzavg) И не только еще ВТП, МГП , ВД
Собственно речь о них. Ночные развозки само собой берут пассажиров. Даже обязаны это делать.
|
| |
| |
| akirich | Дата: Вторник, 17.01.2012, 19:22 | Сообщение # 282 |
|
Сообщений: 891
Статус: Offline
| Можно на деповских рейсах Тб2 экспрессом до индустриальной доехать. 
|
| |
| |
| Nokia | Дата: Вторник, 17.01.2012, 20:11 | Сообщение # 283 |
|
Сообщений: 359
Статус: Offline
| Сегодня утром 10.20 на треугольнике Ужгородский видели пражскую ТАТРУ на обкатке . эффектно на ТИСУ идет как космолет зрелище супер номер не запомнил но посл 72
|
| |
| |
| Yufit | Дата: Пятница, 20.01.2012, 20:19 | Сообщение # 284 |
|
Сообщений: 1609
Статус: Offline
| По свежим данным как минимум 6 пражских вагонов из 10 переделали под широкую колею. Вагоны стоят в цеху. Часть на моечном корпусе.
|
| |
| |
| Metallist_Ultras | Дата: Суббота, 21.01.2012, 17:53 | Сообщение # 285 |
|
Сообщений: 1501
Статус: Offline
| А что слышно об остальных 10 вагонах?
|
| |
| |
| Yufit | Дата: Вторник, 31.01.2012, 18:14 | Сообщение # 286 |
|
Сообщений: 1609
Статус: Offline
| Пока вагоны стояли в открытом парке, успели сфоткать пару из них:
 
Хотя это уже не сильно интересно, т.к. они обкатываются и надо ловить их на линии.
|
| |
| |
| Metallist_Ultras | Дата: Вторник, 31.01.2012, 20:30 | Сообщение # 287 |
|
Сообщений: 1501
Статус: Offline
| Это они среди трупов стоят?
Когда их примерно можно ждать на линии и когда будут остальные 10 вагонов?
|
| |
| |
| Yufit | Дата: Пятница, 03.02.2012, 07:49 | Сообщение # 288 |
|
Сообщений: 1609
Статус: Offline
| Quote (Metallist_Ultras) Когда их примерно можно ждать на линии
ХЗ. Мне кажется, трудности с пассажирской эксплуатацией возникли из-за несоответствия документации реальным вещам.
Точно не знаю, но что-то мне подсказывает, что вагоны были куплены не как вагоны, а как металлолом или запчасти. Возможно где-то не заплатили какой-то налог или пошлину. Короче во всей этой истории однозначно имеют место быть жуткие нарушения документации и как следствие законодательства.
Quote (Metallist_Ultras) когда будут остальные 10 вагонов?
Честно говоря я сам толком не понял - должно было быть 10 вагонов или 10 СМЕ. Пока за остальные 10 ничего не слышал, ни у нас, ни в Праге.
|
| |
| |
| Metallist_Ultras | Дата: Пятница, 03.02.2012, 10:04 | Сообщение # 289 |
|
Сообщений: 1501
Статус: Offline
| Quote (Yufit) ХЗ. Мне кажется, трудности с пассажирской эксплуатацией возникли из-за несоответствия документации реальным вещам.
Точно не знаю, но что-то мне подсказывает, что вагоны были куплены не как вагоны, а как металлолом или запчасти. Возможно где-то не заплатили какой-то налог или пошлину. Короче во всей этой истории однозначно имеют место быть жуткие нарушения документации и как следствие законодательства.
То есть вагоны должны пройти окончательную сертификацию у нас? Это случайно не похожий на николаевский случай с их 71-623?
Quote (Yufit) Честно говоря я сам толком не понял - должно было быть 10 вагонов или 10 СМЕ. Пока за остальные 10 ничего не слышал, ни у нас, ни в Праге.
Будет прикол, если действительно 10 вагонов так и останется, хотя ГК всегда говорил, что будет именно 20 вагонов.
|
| |
| |
| moroz | Дата: Пятница, 03.02.2012, 14:35 | Сообщение # 290 |
|
Сообщений: 26
Статус: Offline
| Пусть приделают номера от подзаборников и будет всем счастье.
|
| |
| |
| Metallist_Ultras | Дата: Пятница, 03.02.2012, 15:57 | Сообщение # 291 |
|
Сообщений: 1501
Статус: Offline
| Quote (moroz) Пусть приделают номера от подзаборников и будет всем счастье.
Кстати да, можно было бы сделать перебивки под видом капиталки подзаборных Т3, только вот незадача - подзаборных Т3 в СТД можно сказать нету в отличии от ОТД.
|
| |
| |
| Пассажир | Дата: Пятница, 03.02.2012, 20:11 | Сообщение # 292 |
| Quote (Metallist_Ultras) Пусть приделают номера от подзаборников и будет всем счастье.
А так ведь и хотели сделать с самого начала!
|
| |
| |
| Metallist_Ultras | Дата: Пятница, 03.02.2012, 20:19 | Сообщение # 293 |
|
Сообщений: 1501
Статус: Offline
| Всё равно инфа бы рано или поздно всплыла, тогда было бы очень плохо кому-то.
|
| |
| |
| ЧКД | Дата: Воскресенье, 05.02.2012, 12:33 | Сообщение # 294 |
| Лед тронулся. В четверг Салтовское депо посетили представители НИКТИ городского хозяйства г.Киева. Они произвели замеры и дали заключение на вагон Т3М 8046. Динамические испытания будут проводить, когда спадут морозы.
|
| |
| |
| Metallist_Ultras | Дата: Воскресенье, 05.02.2012, 13:29 | Сообщение # 295 |
|
Сообщений: 1501
Статус: Offline
| Что за динамические испытания? Что-то в роде аттестации?
|
| |
| |
| Yufit | Дата: Воскресенье, 05.02.2012, 14:11 | Сообщение # 296 |
|
Сообщений: 1609
Статус: Offline
| Quote (Metallist_Ultras) Что за динамические испытания?
Так же в свое время испытывали Т3-ВПА: http://zatramvaj.org.ua/forum/21-92-3078-16-1243661316
|
| |
| |
| Metallist_Ultras | Дата: Воскресенье, 05.02.2012, 14:23 | Сообщение # 297 |
|
Сообщений: 1501
Статус: Offline
| И долго эта процедура длится?
После неё вагоны сразу же можно будет пускать на линию?
Quote (ЧКД) и дали заключение на вагон Т3М 8046
И почему именно указан только 8046? Остальным не нужно будет делать эту процедуру?
Сообщение отредактировал Metallist_Ultras - Воскресенье, 05.02.2012, 15:17 |
| |
| |
| akirich | Дата: Понедельник, 20.02.2012, 23:37 | Сообщение # 298 |
|
Сообщений: 891
Статус: Offline
| Что там по динамическим испытаниям? Вроде морозец отпустил немного.
|
| |
| |
| Yufit | Дата: Вторник, 21.02.2012, 21:21 | Сообщение # 299 |
|
Сообщений: 1609
Статус: Offline
| Quote (Metallist_Ultras) И почему именно указан только 8046? Остальным не нужно будет делать эту процедуру?
Сертифицируется 1 единица ПС конкретной модели.
Quote (akirich) Вроде морозец отпустил немного.
Для испытаний нужны чистые рельсы и дорожное полотно. А сейчас много мокрого снега.
|
| |
| |
| Aid | Дата: Вторник, 21.02.2012, 22:12 | Сообщение # 300 |
|
Сообщений: 490
Статус: Offline
| Yufit, мне все кто работает в депо (в том числе контроль, который сегодня был на 23/26 м-тах) сказали, что если этот вагон пройдёт сертификацию то все вагоны (из этой серии) по окончании наладки сразу выедут на маршруты (кстати, будет 1 СМЕ из них на 23 м-те).
|
| |
| |
