|
Состояние харьковских Т3М
|
|
| Yufit | Дата: Вторник, 19.02.2008, 19:38 | Сообщение # 1 |
Сообщений: 1609
Статус: Offline
| Вчера был в салтовском трамвайном депо увидал шокирующую картину: списано более 10 Т3М-ов! 
Точнее не списанных, а "ожидающих финансирования для проведения восстановительного ремонта",
Стоят под открытым небом, двери открыты, бомжи в них спят и бухают по ночам...
Рабочие потихоньку вытаскивают электороборудование...
Еще чуть-чуть - там уже и капитальный ремонт не поможет! Ужас!!!
|
| |
| |
| Maксимильян | Дата: Вторник, 19.02.2008, 19:52 | Сообщение # 2 |
|
Сообщений: 305
Статус: Offline
| Вчера был в Салтовском трамвайном депо. Видел дырки в заборах и непонятные надписи баллончиками на страшненьких Т3М.
|
| |
| |
| Yufit | Дата: Вторник, 19.02.2008, 20:04 | Сообщение # 3 |
|
Сообщений: 1609
Статус: Offline
| И это тоже, в депо без особых усилий может пробраться кто угодно...
Школьники занимаються вандализмом - рисуют на трамваях. 
Предложу начальнику депо заделать дыры в заборе стальными листами с бортов старых татр. Чуть-чуть, но думаю поможет! 
|
| |
| |
| mvt | Дата: Вторник, 19.02.2008, 20:20 | Сообщение # 4 |
|
Сообщений: 1
Статус: Offline
| Quote (Yufit) И это тоже, в депо без особых усилий может пробраться кто угодно...
Да, я вижу "кто угодно" уже пробрался в депо вчера..
|
| |
| |
| Pekin | Дата: Среда, 20.02.2008, 19:57 | Сообщение # 5 |
Сообщений: 4
Статус: Offline
| Там пофигисты одни в депо работают  ...Добавлено (20.02.2008, 20:57)
---------------------------------------------
Там пофигисты одни в депо работают ...
|
| |
| |
| Yufit | Дата: Среда, 20.02.2008, 21:57 | Сообщение # 6 |
|
Сообщений: 1609
Статус: Offline
| Все не так плохо. Есть и нормальные люди, только из них делают .....
Людям не дают возможности нормально работать и не вовремя не оплачивают их тру даже той, нищенской зарплатой...
А гогда я спросиз "Почему Т3М списывают?" мне ответили: "Тиристоры сгорают, они дорогие"
И еще один абсурд: вторые вагоны большинства систем не отапливаються. Ответ: "нет предохранителей"
Капец! С каких это пор плавкий предохранитель дорогая или дефицитная деталь?
Обидно просто, ладно можно понять, когда режут 38 летние Т3... но "новенькие" Т3М...
|
| |
| |
| siealex | Дата: Четверг, 21.02.2008, 13:17 | Сообщение # 7 |
|
Сообщений: 498
Статус: Offline
| Тиристоры дорогие? Пусть хотя бы рксу со старых т3 поставят 
|
| |
| |
| Yufit | Дата: Четверг, 21.02.2008, 17:50 | Сообщение # 8 |
|
Сообщений: 1609
Статус: Offline
| Тип системы пуска электродвигателя трамвая менять нельзя, а если даже и можно - это достаточно трудоемко, т.к. РКСУ, ТИСУ и ТКСУ обладают абсолютно разным принципом действия.
Что может быть проще замены тиристора?? Выкрутил старый - поставил новый!!! Никакой настройки не требуеться!
Даже если 1 мощный тиристор стоит 100 грн - это не такие уже и большие деньги и тем более не повод для списания вагона! P.S. T3Mчиков жалко
|
| |
| |
| Nokia | Дата: Пятница, 22.02.2008, 19:12 | Сообщение # 9 |
|
Сообщений: 359
Статус: Offline
| Ребята Вы молоды и горячи и дело сдесь не в одном тиристоре , надо менять все и вся ,а как вам тендерные закупки ? или горе снабжение? а насчет заоблочных цен на запчасим то имеем то что имеем!!!!!!!!! Да и вагоны Т3-м не такие уж и новые 88 года выпуска прошлого столетия и восстанавливать их надо
|
| |
| |
| Yufit | Дата: Пятница, 22.02.2008, 19:16 | Сообщение # 10 |
|
Сообщений: 1609
Статус: Offline
| Вот и будем бороться, чтоб восстанавливали! а 20 лет для вагона - еще не возраст ;-)
|
| |
| |
| Maксимильян | Дата: Пятница, 22.02.2008, 19:18 | Сообщение # 11 |
|
Сообщений: 305
Статус: Offline
| Может организуем коллективный сбор средств.
|
| |
| |
| siealex | Дата: Суббота, 23.02.2008, 12:54 | Сообщение # 12 |
|
Сообщений: 498
Статус: Offline
| Вообще, проходили ли когда-нибудь т6 кр? Добавлено (23.02.2008, 13:54)
---------------------------------------------
Добавлю. В Одессе успешно ставят тису на т3.
|
| |
| |
| Yufit | Дата: Суббота, 23.02.2008, 12:54 | Сообщение # 13 |
|
Сообщений: 1609
Статус: Offline
| По ходу нет, Т6В5SU это отличный тип вагонов! Надо приложить все усилия для того, чтоб в первую очередь отремонтировали все вагоны этого типа! Их уже более 10 в депо стоит поломанных. Кстати, вот их техническое описание: http://gortransport.kharkov.ua/tram/ps/t6b5/t6b5_tech_description.php
|
| |
| |
| siealex | Дата: Суббота, 23.02.2008, 12:58 | Сообщение # 14 |
|
Сообщений: 498
Статус: Offline
| Добавлю. В Одессе успешно ставят тису на т3.
|
| |
| |
| Maксимильян | Дата: Суббота, 23.02.2008, 13:15 | Сообщение # 15 |
|
Сообщений: 305
Статус: Offline
| ещё раз добавь
|
| |
| |
| siealex | Дата: Суббота, 23.02.2008, 15:36 | Сообщение # 16 |
|
Сообщений: 498
Статус: Offline
| Да, если т6 никогда не проходили кр - то они действительно классные! А многократные сообщения - это глюк нашего жпрс
|
| |
| |
| TATRA_K2 | Дата: Воскресенье, 24.02.2008, 14:41 | Сообщение # 17 |
Сообщений: 285
Статус: Offline
| Из Салтовского депо в придачу к 10-ти Т3М не выезжают уже давно 4546-й и 4536-й. Кстати, 4536-й уже размалевала из баллончика шпана, я вчера видел его возле произодственного цеха...
|
| |
| |
| Yufit | Дата: Воскресенье, 24.02.2008, 14:43 | Сообщение # 18 |
|
Сообщений: 1609
Статус: Offline
| Я тоже его видал... Слезы на глазах наворачиваються от такого зрелища...
Есть реальные шансы восстановить эти вагоны! Будем требовать!
|
| |
| |
| TATRA_K2 | Дата: Воскресенье, 24.02.2008, 15:11 | Сообщение # 19 |
|
Сообщений: 285
Статус: Offline
| Кстати, эти 10 Т3М-ов в таком состоянии доставили из Коминтерновского депо после его закрытия. Их довели до такого состояния именно там. Еще помню, как через забор Коминтерновского депо был виден полуразобранный труп 1571-го вагона
|
| |
| |
| siealex | Дата: Вторник, 26.02.2008, 12:20 | Сообщение # 20 |
|
Сообщений: 498
Статус: Offline
| Да, расп..дяйству нет предела... Точно так же раздолбали КТМ-5 в Ленинском депо - они бы ходили до сих пор...
|
| |
| |
