|
Депо №2
|
|
| Maксимильян | Дата: Суббота, 22.03.2008, 19:27 | Сообщение # 1 |
|
Сообщений: 305
Статус: Offline
| http://zatramvaj.at.ua/index/0-22
|
| |
| |
| TATRA_K2 | Дата: Суббота, 22.03.2008, 21:48 | Сообщение # 2 |
Сообщений: 285
Статус: Offline
| Экскурсия удалась на славу.Сняты фотографии некоторых единиц ПС, которые никогда не выйдут из этого депо(к сожалению).Также есть уникальные фотки.Некоторые я представляю ниже:
http://zatramvaj.at.ua/index/0-23
|
| |
| |
| Night_story | Дата: Воскресенье, 23.03.2008, 21:46 | Сообщение # 3 |
Сообщений: 61
Статус: Offline
| Ага, экскурсия вышла чудова 
Плохо только 2039-му ЮМЗу ))))
|
| |
| |
| TATRA_K2 | Дата: Понедельник, 24.03.2008, 15:54 | Сообщение # 4 |
|
Сообщений: 285
Статус: Offline
| Предлагаю потребовать его восстановления.Все-таки он был на ходу в 1-м и запчасти вроде тоже достать можно.
|
| |
| |
| Murcielago | Дата: Суббота, 21.06.2008, 20:22 | Сообщение # 5 |
Сообщений: 39
Статус: Offline
| Quote (TATRA_K2) Предлагаю потребовать его восстановления.
И как, потребовали? 
|
| |
| |
| Пассажир | Дата: Вторник, 21.10.2008, 13:08 | Сообщение # 6 |
| а где можно достать большые фоти
|
| |
| |
| progresman | Дата: Среда, 29.10.2008, 09:43 | Сообщение # 7 |
|
Сообщений: 284
Статус: Offline
| Где-то полгода назад я видел на 1 маршруте 2039 с признаками 2001-2006.
|
| |
| |
| siealex | Дата: Среда, 29.10.2008, 09:50 | Сообщение # 8 |
|
Сообщений: 498
Статус: Offline
| 2002.
|
| |
| |
| Yufit | Дата: Среда, 29.10.2008, 16:52 | Сообщение # 9 |
Сообщений: 1609
Статус: Offline
| Машина 2039 перебита в 2002 и списана. Машина 2002 перебита в 2039 и работает в линии.
|
| |
| |
| berkut | Дата: Воскресенье, 30.11.2008, 16:24 | Сообщение # 10 |
Сообщений: 70
Статус: Offline
| Не пойму смысла перебивок???
|
| |
| |
| FlasH | Дата: Вторник, 02.12.2008, 09:29 | Сообщение # 11 |
|
Сообщений: 101
Статус: Offline
| Представь, есть новый вагон, более-менее новый, с учетом нашего времени, например Т3 № 1234 1987 года. Которая по идее в очень хорошем состоянии и должна еще поездить. И тут у этого вагона что-то фатально ломается, он попадает в ДТП, пожар, или еще что-то непрогнозированное. В то же время на линии бодренько бегает какой-нибудь старичок еще из семидесятых, который, по идее, давно списать бы пора. Пусть у него номер, например, 1111. Для того, чтобы не списывать новый вагон, и избавиться от старого (по документам), перебивается 1234 в 1111, и 1111 благополучно списывается по сроку годности. В то же время старик 1111 под новым номеров 1234 продолжает успешно работать.
|
| |
| |
| siealex | Дата: Вторник, 02.12.2008, 12:15 | Сообщение # 12 |
|
Сообщений: 498
Статус: Offline
| Есть вагоны, которые перебивались несколько раз. Например, какой-то октябрьский (жаль, первоначальный номер не помню) - 610 - 568 - 768 - 1887 - 3091... Из них только последняя (и возможно первая) перенумерация производилась официально.
|
| |
| |
| Spectroll | Дата: Суббота, 27.06.2009, 11:34 | Сообщение # 13 |
|
Сообщений: 148
Статус: Offline
| Quote (Yufit) Машина 2039 перебита в 2002 и списана. Машина 2002 перебита в 2039 и работает в линии. Судя по фотографии http://stts.mosfont.ru/photo/197401/ мне показалось, что 2002-ой стала уже не 2039 (бывшая 1206), а уже другая машина, может 2034 (бывшая 1201)???
К чему бы это? 
|
| |
| |
| Trollem@n | Дата: Воскресенье, 28.06.2009, 14:25 | Сообщение # 14 |
Сообщений: 61
Статус: Offline
| 2001й списывается под видом 2002
|
| |
| |
| FlasH | Дата: Воскресенье, 05.07.2009, 16:58 | Сообщение # 15 |
|
Сообщений: 101
Статус: Offline
| Так, чтот я не догоню... 2039 был перебит в 2002 и наоборот... Сейчас 2001 перебили в 2002. А что с оригинальным 2039 тогда теперь?
|
| |
| |
| Yufit | Дата: Понедельник, 06.07.2009, 12:47 | Сообщение # 16 |
|
Сообщений: 1609
Статус: Offline
| Quote (FlasH) А что с оригинальным 2039 тогда теперь?
Кузов стоит на прежнем месте. Номер на борту неизвестен, по логике вещей он должен быть 2001, но не факт.
|
| |
| |
| Metallist_Ultras | Дата: Воскресенье, 15.01.2012, 20:47 | Сообщение # 17 |
|
Сообщений: 1501
Статус: Offline
| Как же жалко 857... он ведь ещё не такой старый...
Извиняюсь за оффтоп конечно, но раз уже тут зашёл такой разговор, то хотелось бы узнать, много ли троллей уйдут на металлолом, будут ли среди них ЮМЗы и что там по поводу передачи Г-ешек 2002 года в Артёмовск, кто в курсе?
|
| |
| |
| Yufit | Дата: Воскресенье, 15.01.2012, 21:52 | Сообщение # 18 |
|
Сообщений: 1609
Статус: Offline
| Quote (Metallist_Ultras) много ли троллей уйдут на металлолом
Не считал. Так как "подзаборники" у них не под забором, а в середине. Но думаю штук 30 минимум уйдет. И ЮМЗы тоже. Вся территория ТД2 в троллейбусах. Места свободно нету. ЛАЗы потихоньку вытяснят ЗИУ. На данный момент признаков активной резки не обнаружено, но есть информация, что в ближ. будущем машины начнут активно резать.
|
| |
| |
| Metallist_Ultras | Дата: Воскресенье, 15.01.2012, 22:16 | Сообщение # 19 |
|
Сообщений: 1501
Статус: Offline
| Да, жаль... могли бы эти подделать чуть-чуть и подобавлять на некоторые маршруты машины, ну или некоторые пиковые маршруты сделать обычными, но не судьба... они хоть ходовые не будут трогать?
|
| |
| |
| СВАРЗ | Дата: Воскресенье, 15.01.2012, 23:38 | Сообщение # 20 |
Сообщений: 246
Статус: Offline
| Списание уже было?
|
| |
| |
