Вагон №5

В третьем вагоне находится бар. Зато в нём меньше всего пассажиров!

При движении в сторону Киева в голове Хюндая расположен вагон №1. Его обтекаемая форма действительно напоминает червячка, стремительно атакующего добычу. Цена билета на Хюндай в этот вагон невысока, ведь он относится ко второму классу.

И все же разместиться здесь стоит. Климатическая установка поддерживает температуру в вагонах в + 22 градуса Цельсия Просторный салон занят всего 44 пассажирскими креслами, гардеробной и багажным отделением. В передней части размещены служебные помещения: кабина водителей электропоезда и комната персонала. Все необходимые механизмы (компоненты тяговой и эксплуатационной мощностей) расположены в подвагонном пространстве и на крыше, поэтому здесь так просторно. Места в Хюндае размещены в певом классе по схеме 2+2, а во втором классе 2+3. Большие не открывающиеся окна и рассеянное освещение делают помещение светлым, а плотные жалюзи на окнах не позволят яркому солнцу ослеплять путешественников.

Все необходимые для комфортного путешествия мелочи под рукой. Каждое пассажирское сидение оснащено:

• регулируемой спинкой кресла
• индивидуальным освещением
• откидным или приоконным столом
• складной опорой для ног
• встроенным аудио-видео модулем

Между сидениями вмонтированы розетки, чтобы пассажиры могли заряжать аккумуляторы телефонов или ноутбуков. На крыше вагона смотирована климатическая установка, которая очищает, дезинфицирует воздух и поддерживает в салоне поезда температуру в +22 градуса Цельсия. Скрытая ковролином плавающая плита пола снижает уровень шума, позволяя людям спокойно дремать, читать или работать в пути даже при движении поезда Сапсан. Расположение электронной маршрутной доски на наружной двери информирует пассажиров о направлении движения поезда и классе вагона, а два больших табло внутри салона расскажут о текущей скорости движения, температуре воздуха и номере вагона.

Пассажиры бизнес-класса, кроме удобств получают еще и ряд дополнительных услуг:

• Количество горячих блюд и алкоголя, наличие холодных закусок и десерта зависит от времени нахождения поезда в пути.
• Горячие и прохладительные напитки без ограничений
• Свежие журналы и газеты
• Санитарно-гигиенические и детские наборы

Кроме высокой скорости передвижения и комфортабельности вагона, следует отметить его безопасность для людей: все окна, внутренние двери и выходы в тамбур сделаны из травмобезопасного изолирующего стекла, а боковые стены вагона из ударопрочного стеклопластика. Отсутствие острых углов, делает полностью безопасным походы по салону, даже во время движения поезда.

Схема Хюндая, приведенная на рисунке выше, поможет путешественнику сориентироваться в выборе места, где он бы хотел сидеть: лицом или спиной к направлению движения, поближе к кабине машиниста или в центральной части салона.