Курсировать на маршруте будут троллейбусы "ЛиАЗ", которые городские власти собираются закупить по программе софинансирования из федерального бюджета, предполагающей, что муниципалитет заплатит за новые машины менее половины суммы.

"Изначально мы планировали закупить белорусские троллейбусы. Однако по условиям софинасирования необходимо приобретать только технику отечественного производства. В результате мы остановили свой выбор на низкопольных троллейбусах марки "ЛиАЗ", - отметил Виктор Кочерга.

Увеличить количество электротранспорта, работающего на маршрутах города, по его словам, удастся благодаря планируемому строительству новой подстанции на улице Нижегородской в Пролетарском районе города. Большие планы у городских властей в 2010 году и на развитие трамвайного движения. За счет федеральных средств планируется приобрести более 20 трамваев немецкой компании "Сименс" ("Siemens"), производство которых собираются наладить на базе Тихорецкого машиностроительного завода.

"В такой же программе собираются участвовать еще четыре города, включая Москву, Петербург, Краснодар и Пермь. Однако именно в Ростов будет поставлена первая партия трамваев "Siemens", сошедшая с конвейера тихорецкого завода, поскольку только в нашем городе, кстати, единственном в стране, используется европейский стандарт трамвайной колеи. Благодаря этому нам не надо ждать пока будет перепроектирована тележка немецких трамваев", - подчеркнул Виктор Кочерга.

Со своей стороны Администрация города обязана в рамках реализации первого этапа этого проекта капитально отремонтировать трамвайные пути и контактную сеть по маршруту номер 1 "Госпиталь - Главный Ж.-Д. Вокзал" протяженностью 14 километров. В 2010 году, в частности, планируется провести работы по модернизации трамвайных путей по улицам Закруткина и Станиславского.


Источник: http://www.dontr.ru/Environ/WebObjects/dontr.woa/wa/Main?textid=38791