Между тем, принятые не так давно "Правила организации перевозок пассажиров и багажа автомобильным и городским наземным электрическим транспортом в Ростове-на-Дону" предполагают, что экспрессы могут останавливаться, проезжая от первой до конечной остановки, не более трех раз.

Еще одно нововведение ждет ростовчан в июне 2010 года, когда городские власти собираются начать внедрение системы безналичной оплаты за проезд в общественном транспорте.

Начать реализацию этого проекта планируется именно летом в связи с тем, что в это время заметно снижается нагрузка на общественный транспорт. Так что будет время отладить систему, чтобы она полноценно заработала осенью.

Напомним, что переход на безналичную систему оплаты за проезд предполагает установку в автобусах большой вместимости, а также трамваях и троллейбусах, специальных терминалов с сенсорными датчиками, которые будут реагировать на бесконтактную пластиковую карту, имеющуюся у пассажира. Водителю, который в данном случае будет освобожден от работы с выручкой, останется только следить по монитору за тем, чтобы все пассажиры оплатили проезд. При этом за пенсионерами и школьниками останутся прежние льготы на проезд: они будут пользоваться персонифицированными социальными картами с фотографией, оплачивая только половину стоимости. Остальные же пассажиры будут ездить по "транспортной карте", предполагающей оплату проезда по полному тарифу, которую пассажир будет пополнять так же, как счет на мобильном телефоне.


Источник: http://www.dontr.ru/Environ/WebObjects/dontr.woa/wa/Main?textid=38769