Рассказав о том, как развивается проект, специалисты транспортной отрасли с уверенностью заявили, что до конца года весь коммерческий транспорт будет работать по электронным картам.

На сегодняшний день уже треть новосибирцев предпочитает оплачивать проезд в общественном пассажирском транспорте при помощи «Транспортных Карт». Ежемесячно по всем видам электронных проездных осуществляется более 12,5 млн поездок, ежедневно - более 400 тыс.

Сегодня общее количество пользователей транспортных карт в городе составляет около 500 тысяч. Ежегодно этот показатель увеличивался на 40%. Специалисты и в дальнейшем прогнозируют рост популярности безналичной системы оплаты проезда среди пассажиров благодаря ее очевидным преимуществам - удобству и простоте оплаты, выгодной системе скидок и льгот.

 Внедрение в 2006 году Системы «Электронный Проездной» стало важным шагом в развитии общественного транспорта. В настоящее время Новосибирск - один из немногих городов России, где оплата проезда производится по безналичной системе с предоставлением скидок и льгот по четырем видам пластиковых проездных - «Единая Транспортная Карта», «Социальная Карта», «Студенческая Карта», «Карта Школьника». Реализация данного проекта позволила не только учесть фактический объем перевозок пассажиров, но и дала возможность компенсировать затраты коммерческих перевозчиков на провоз льготников. Транспортные предприятия независимо от формы собственности получают за перевоз одного пассажира по социальной карте компенсацию в размере 8 рублей.

С 2008 года возможность пользоваться «Транспортными и Социальными Картами» получили жители городов Новосибирской области - Бердска, Искитима, города Обь. Изучив положительный опыт внедрения в Новосибирске, следующими подключиться к Системе решили такие муниципальные образования, как Куйбышев, Барабинск, Черепаново. В будущем планируется, что житель каждого района НСО и Новосибирска сможет воспользоваться своим пластиковым проездным в любом населенном пункте, где на пассажирском транспорте действует Система «Электронный Проездной».

Сегодня в Новосибирске к автоматизированной системе оплаты проезда подключен как муниципальный, так и коммерческий транспорт: обслуживают пассажиров по льготным проездным более 70 частных перевозчиков на 42 городских маршрутах с общим количеством подвижного состава более 600 транспортных средств. «Единая Транспортная Карта», «Карта школьника» и «Студенческая карта» действуют на 30 маршрутах (около 400 автобусов), обслуживаемых коммерческими предприятиями. Всего к Системе «Электронный Проездной» подключено более 1,8 тыс. единиц подвижного состава муниципального и коммерческого транспорта.

По картам студента и школьника оплачивают проезд более 100 тыс. человек, по ЕТК - 150 тыс. пассажиров. Социальная транспортная карта выдана более чем 250 тыс. льготников, а также более 20 тыс. жителей области, имеющим право на меры социальной поддержки при проезде в муниципальном общественном транспорте.

Купить и пополнить «Транспортные Карты» можно более чем в 200 спецпунктах, включая терминалы самообслуживания «КВАРТОПЛАТ». Кроме того, теперь новосибирцы могут приобрести предоплаченные «Единые Транспортные Карты» в киосках системы «Экспресс». Их стоимость составляет 170 рублей: 100 рублей, зачисленных на карту, 70 рублей - цена подключения к системе «Электронный проездной - Новосибирск». После того, как зачисленные на карту 100 рублей будут истрачены, ее можно пополнить на любую сумму. Таким образом, предоплаченные ЕТК не нужно пополнять сразу после приобретения. Это позволяет осуществить принцип «купил и поехал», позволяющий немедленно после покупки совершать поездки в метро, автобусе, троллейбусе и трамвае.

Ключевыми направлениями развития Системы на 2008-2009 гг. является подключение к Системе всех коммерческих перевозчиков и поездов пригородного сообщения, а также развитие бескондукторной системы оплаты проезда.

Приятным завершение пресс-конференции стало вручении премии «Зеленый Свет» из рук начальника Управления Пассажирских Перевозок В.И. Новоселова, которую Система «Электронный Проездной» получила на общероссийской выставки «Общественный Транспорт - 2009» в Москве, как один из самых перспективных проектов транспортной отрасли.