По планам властей Северной столицы уже в 2011 году общественный транспорт, а точнее автобусы, перестанут делиться на коммерческие и социальные. Они как трамваи и троллейбусы станут работать по единому тарифу. На всех маршрутах будут действовать льготы и проездные билеты. Собственно так работает транспорт в большинстве развитых стран.
Впрочем, государство не собирается стать монополистом. Автоперевозчикам предложат участвовать в конкурсе, победители которого и смогут перевозить горожан. Но уже всех и по единому тарифу. Планируется, что частникам достанется около 60-70 процентов транспортного рынка Петербурга.
Так что «маршрутки» все-таки исчезнут с питерских улиц. Коммерческими перевозками граждан станут заниматься только такси.