Правда, пока эта инициатива касается только проспекта Гагарина.

На планерке в администрации Смоленска было озвучено, что перемены, подобные тем, что произошли в 2001 г. на Большой Советской, ожидают проспект Гагарина. Рельсы предполагается снять на отрезке от улицы Николаева до областной больницы. И. о. мэра Константин Лазарев отметил, что вопрос требует тщательной проработки и решение еще не окончательное. Но плюсов в нем чиновники видят довольно много. Ликвидация этого трамвайного участка, по их мнению, не востребованного пассажирами, поможет разгрузить дорогу, сделать здесь хороший ремонт и сократить количество аварий. К тому же содержание троллейбусов обходится дешевле.

Однако в трамвайно-троллейбусном предприятии настроены не столь оптимистично. - Внедрение этой идеи сразу же минимизирует возможность для маневра, - уверен и.о. начальника трамвайного депо Игорь Лобанов. - К примеру, сейчас, если на ул. Багратиона случится авария, жителей Киселевки мы можем довезти до дома, пустив вагоны через пр. Гагарина. Если убрать там рельсы, это станет невозможным. Так что данная мера нашу работу точно не упростит. Ведь теперь уже очевидно, хотя и не для всех, конечно, что Большую Советскую «закатали» напрасно. Люди, проживающие там, поняли, что в трамваях было больше плюсов, чем минусов. После того как на смену им пришли «ГАЗели», центр задыхается в бесконечных пробках. Кстати, ни в одном городе мира ни такси, ни маршрутки не смогли решить проблему перевозки населения. Это дело вместительного транспорта, управляемого централизованно. Да и не вяжется как-то это нововведение с тем, что мы сейчас покупаем новые трамваи. Ездить-то им будет негде.