|
|
Открытость и независимость информации о харьковском электротранспорте |
|
| |
|
|
Транспортные новости
Станцию-призрак "Адмиралтейская", самую глубокую в России, наконец-то открывают
Не прошло и двадцати лет – в Петербурге открывают злосчастную станцию метро "Адмиралтейская", которую в народе из-за темпов строительства давным-давно окрестили "станцией-призраком". Сколько народных денег было вбухано в долгострой, сейчас уже и не сосчитать. Горожане, впрочем, метростроевцам все равно благодарны: станция получилась красивая, с позолотой и Петром. Хорошо не с Путиным.
Экс-губернатор Петербурга Валентина Матвиенко давала зарок: открывать как минимум по одной станции метро в год. Валентина Ивановна уж давно в Москве, но станции, к счастью, от этого открывать не перестали. 28 декабря миру наконец-то явят "Адмиралтейскую", одну из самых глубоких станций в мире. Теперь она будет украшением пятой (фиолетовой) ветки метро.
В первой половине дня состоится официальная церемония открытия "Адмиралтейской" с участием губернатора Георгия Полтавченко, а уже после 14:00 любой желающий сможет войти в вестибюль, спуститься на эскалаторе на 102 метра под землю (глубже в России станции нет) и посмотреть на имперско-морское оформление достроенного "призрака". Кроме того, 28 декабря в кассах станции будут продавать специальные памятные жетоны с символикой "Адмиралтейской" по номинальной стоимости 25 рублей (с 29 декабря такие жетоны можно будет купить на любой станции в Петербурге).
Напомним, наземный вестибюль станции "Адмиралтейская" встроен в здание торгового центра. К настоящему моменту, как сообщили Neva24 в пресс-службе метрополитена, здание достроено: осталось завершить внутренние работы, и летом 2012 года ТЦ откроют. Интересно, что за счет торгового центра городскому бюджету удалось сэкономить почти 300 млн рублей. Между тем полная стоимость строительства станции не оглашается. В Интернете по этому поводу уже идет дискуссия: некоторые петербуржцы возмущаются непрозрачностью "призрачной" стройки и задаются вопросом: сколько же налогоплательщики выложили за "Адмиратейскую"? В ГУП "Метрополитен Санкт-Петербурга" объясняют: станцию строили слишком долго, чтобы подсчитать расходы, – соглашение было подписано еще в 1994 году, а работы начались в 1997-м.
Возможно, недовольные простят метростроевцев после того, как увидят оформление "Адмиралтейской".
"Оформление станции посвящено становлению российского флота в эпоху Петра Великого. В подземном вестибюле между колонн размещены горельефы русских адмиралов: Ф.М. Апраксина, Ф.Ф. Беллинсгаузена, И.К. Григоровича, С.О. Макарова, П.С. Нахимова, Ф.Ф. Ушакова, в торце станции мозаичное панно "Основание Адмиралтейства", – сообщается на официальном сайте подземки. В середине декабря на станции "Адмиралтейская" уже побывали журналисты: мы публикуем фотоотчет Neva24.
Обычные петербуржцы до сих пор могли видеть внутренний вестибюль станции из окна электропоезда на перегоне между "Садовой" и "Спортивной".
"Она производит впечатление станции, которая была там всегда, в отличие от той же "Волковской", очень естественно вписывается", – поделилась с нами впечатлениями одна из горожанок.
Петербургские блогеры пока тоже оценивают "Адмиралтейскую" в целом позитивно.
"Видел сегодня станцию "Адмиралтейская" – очень петербургская", – пишет ЖЖ-юзер realalfus.
"Каждое утро по пути на работу проезжаю еще не открывшуюся станцию метро "Адмиралтейская". И каждый раз радуюсь про себя тому, что в моем городе такое красивое метро. Нигде больше я не видела, чтобы станции метро делались, как произведения искусства, и чтобы в метро было относительно чисто. Из последнего меня неприятно удивило метро в Париже (простенькое и грязное). У нас, конечно, тоже не все станции произведения искусства, но "Адмиралтейская" будет одной из таких", – уверена блогер snejinkaaa.
Добавим, станция метро "Адмиралтейская" находится на перекрестке Кирпичного переулка и Малой Морской улицы в Центральном районе.
Источник: http://www.neva24.ru/a/2011/12/27/Stanciju-prizrak_Admiralt/ |
| Категория: Метро | Добавил: Максимильян (28.12.2011)
|
| Просмотров: 613
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ] |
|
Фоторепортажи