В «Киевпастрансе» рассказали, что вагоны, которые должны начать возить киевлян уже нынешней осенью, мало подходят для поездок в жару, сообщает Комсомольская правда.

Коммунальщики уже достраивают пути дляскоростного трамвая. В октябре закончат оборудовать 13 остановок трамвая. А уже после Нового года достроят остальные станции. Как сообщают в «Киевпастрансе» на скоростной линии, кроме новеньких вагонов украинского и российского производства, будут курсировать и старые вагоны, которые были изготовлены в Чехословакии еще при СССР. Но, по словам транспортников, они подверглись тщательной реконструкции, передает В городе.

– Новые трамваи будут быстрыми и тихими, - рассказывают в «Киевпастрансе».

– На линии будет работать система шумозащиты. Так что трамваи не будут мешать жителям окрестных домов, где проходят колеи, - добавили на предприятии.

Но есть и минус – в новом трамвае не будет системы охлаждения воздуха.

Так что в жару пассажирам придется мучиться, как и в обычном старом общественном транспорте. Дело в том, что ставить кондиционеры в трамвае слишком дорого. К тому же отечественные технологии не предусматривают охлаждение вагонов. Ведь до нынешнего лета такой аномальной жары в столице не было, и охлаждать транспорт не было нужды.

А вот зимой отапливать вагоны будут, так что пассажиры смогут чувствовать себя комфортно во время морозов.


Источник: http://wek.com.ua/article/36294/