Харьковчане за электротранспорт

Открытость и независимость информации о харьковском электротранспорте

Транспортные новости

Как сообщили в компании, комплекс предусматривал строительство 4 путепроводов и 2 тоннелей, а также замену железнодорожного моста, проходящего по данной территории. На сегодня завершено строительство 3 путепроводов, протяженностью 439, 512 и 390 метров, а также тоннеля длиной 428 метров и шириной 9 метров. Помимо этого, реконструирована часть дороги, идущая от улицы Юсифа Сафарова к улице Ходжалы. В ходе строительных работ на второй части моста мрамором было покрыто 15,5 тыс. квадратных метров, 5 тыс. квадратных метров - панелями alukobond, 132 тыс. квадратных метров – асфальтом. На комплексе установлены перила и фонарные столбы длиной 11 тыс. метров, а на 25,5 тыс. квадратных метрах - осветительная система. Кроме того, на территории был реконструирован железнодорожный мост длиной 63 метра. Этот мостовой-тоннельный комплекс снабжен специальной системой отопления, внедренной впервые в стране на основе новых технологий. Эта система автоматически срабатывает при понижении температуры воздуха между 0-4 градусами. При повышении температуры система отключается. При строительстве комплекса был использован гранит, а также нержавеющие материалы для перил и фонарных столбов. Напомним, что группа компаний Akkord в июле текущего года сдала путепровод длиной 340 метров и шириной 11,7 метров, связывающий улицу Тебриз с проспектом Гейдара Алиева, а также тоннель вблизи отеля Excelsior (длина 220 метров, ширина 9,5 метра). Эти объекты входят в указанный тоннельно-мостовой комплекс. Отметим, что строительство тоннельно-мостового комплекса было начато в августе 2006 года. Сеймур Мамедов Day.Az, АПА-Экономикс Источник: http://www.day.az/news/economy/141822.html

Категория: Мир | Добавил: Maксимильян (25.12.2008)

Просмотров: 683