Первая трамвайная ветка T1 в Тулузе, где есть две линии метро и автобусы, торжественно откроется в субботу. Мероприятие будет сопровождаться живой музыкой, пушечной стрельбой и театральным действом - новый вид общественного транспорта призван изменить жизнь одного из крупнейших городов Франции.

Но уже с первых дней он может пройти не только "крещение" музыкой, но и проверку традиционным французским развлечением - забастовкой. Еще с марта профсоюз Sud - крупнейший на городском транспортном предприятии - планирует в понедельник не выпустить трамваи из депо, требуя прибавку к зарплатам.

Управлять новинкой будут бывшие водители автобусов, и профсоюз утверждает, что обучение и повышение квалификации обязывает выплачивать им ежемесячную прибавку в 86 евро.

Однако возможная разница в статусе водителей автобусов и трамваев не устраивает другой профсоюз, крупнейший в стране - "Всеобщую конфедерацию труда". Вместе со своими коллегами - профсоюзом "Рабочая сила" (FO) и "Французская демократическая конфедерация труда" (CFDT) - они намерены бороться за улучшение условий труда, но выступают против создания новой профессиональной категории.

Дирекция предприятия утверждает, что обсуждает возможность выплатить водителям премию по итогам года за ввод в эксплуатацию новой линии транспорта.

В свою очередь, мэр города, социалист Пьер Коэн предупреждает потенциальных вредителей о последствиях.

"Если те, кто представил проект трамвая, блокируют его сразу после открытия, они понесут ответственность", - заявил глава города.


Источник: http://Первый в Тулузе трамвай может не выйти из депо уже через два дня после открытия линии - профсоюзы уже давно готовы начат