Харьковчане за электротранспорт

Открытость и независимость информации о харьковском электротранспорте

Транспортные новости

Десять лет назад трамваи CarGoTram открыли новую страницу в истории рельсового транспорта: 16 ноября 2000 года на трамвайные пути Дрездена впервые вышел грузовой трамвай, не имеющий аналогов в мире. С тех пор синие поезда концерна Volkswagen ежедневно перевозят около 420 тонн автомобильных запчастей. Маршрут трамвая начинается в логистическом центре в одном из районов Дрездена – Фридрихштадте – и заканчивается через пять километров в центральной части города, в Стеклянной мануфактуре. С 2001 года там производятся автомобили модели Phaeton. Совместно с Союзом транспортных предприятий Дрездена (DVB) Стеклянная мануфактура разработала уникальную концепцию CarGoTram. «Работа системы была отлажена, и сейчас она отлично функционирует — мы очень довольны!» — говорит Юрген Боррманн, руководитель дрезденской Стеклянной мануфактуры. Трамвай Volkswagen длиной 60 метров состоит из пяти вагонов и может перевозить до 60 тонн груза за один раз. Общая масса поезда с грузом составляет 150 тонн. Трамвайные пути, по которым трамваи доставляют комплектующие на завод для производства автомобилей Phaeton семь раз в день, проложены в двух направлениях. Двадцать осей приводятся в действие асинхронными двигателями с воздушным охлаждением общей мощностью 1224 л. с. Скорость трамвая CarGoTram ограничена до 50 км/ч. По обычным трамвайным путям Союза транспортных предприятий Дрездена время прохождения маршрута в одну сторону составляет примерно 25 минут. Столько же времени составляет погрузка и разгрузка в логистической зоне Стеклянной мануфактуры. Благодаря логистической концепции в течение десяти лет в центре Дрездена обеспечивается низкий уровень шума и выбросов выхлопных газов, а также снижена интенсивность движения транспорта. Таким образом, концепция CarGoTram вносит существенный вклад в повышение качества жизни в столице Саксонии. Источник: http://110km.ru/autonews/69615.html

Категория: Мир | Добавил: Максимильян (18.11.2010)

Просмотров: 591