Сотрудники Октябрьского депо в пятницу к работе не приступят - собираются бастовать.

В пятницу харьковчане, которые ездят на работу №№1, 2, 3, 6, 7, 9, 12, 20, 27 маршрутами трамвая, должны искать альтернативный транспорт. Октябрьское депо предупредило: 10 апреля трамваи не пойдут, если сотрудникам не отдадут долги по зарплате.

Перекрывать движение на оживленных участках не собираются — трамваи с самого утра останутся дома, в депо. Рабочие ждут зарплаты уже три месяца. «Устали уже, — говорит кондуктор Татьяна. — На работу ходим, выручка каждый день есть, живые деньги в кассу сдаем, а самим хлеб не за что купить. Что мне детям говорить?» Кондуктор с 13-летним стажем попросил не называть его имя. «Меня никто не спросит, где я беру деньги, чтобы заплатить за тепло, воду и свет. Сначала придут, отключат все, а потом опишут имущество, и я ничего не смогу сделать. Без плана в среднем мы зарабатываем 700 гривен в месяц. С планами справляемся, у нас их требуют, грозят увольнением», — возмущается мужчина.

В КП «Горэлектротранс» не отрицают, что должны денег. «Ситуация плачевная, три месяца не оплачены. Есть подвижки, часть денег за январь уже выплачивают из городского бюджета. Будем надеяться, что заплатят до 9 апреля, но это не от меня зависит», — сообщил нам гендиректор КП Алексей Палант. А вот некоторые сотрудники боятся, что их вынуждают уволиться по собственному желанию — чтобы нанять частных кондукторов, которые уже «зарекомендовали» себя как образцовые сотрудники. Экономия города налицо: частный предприниматель не получает ставку, только процент от продаж билетов.

Салтовское депо бунт не поддержит

B Салтовском депо похожие проблемы, признаются водители и кондукторы: «Зарплата? Не платят. Правда, на карточку какие-то деньги начали приходить, и то 40%».

Опыт забастовок уже есть: в октябре 2008 года транспортники не вышли на работу на день, и тогда им сразу же начали платить зарплату. В этот раз поддерживать коллег не собираются. «Поддерживать Октябрьское депо не будем. Когда мы бастовали, они вышли на маршруты и зарабатывали деньги. Мы в этот раз поступим точно так же», — говорит кондуктор трамвая №6.