«Ликвидация 22 маршрутов была связана с тем, что они либо дублировали друг друга, либо, по сути, представляли собой один маршрут, разорванный на две части, - пояснил Сергей Дульфан. - Реорганизация была проведена для того, чтобы оптимизировать маршрутную сеть, обеспечить проезжаемость транспорта по улицам города, подготовить перевозчиков к эксплуатации подвижного состава особо большой вместимости».

Как сообщил директор Департамента, автоперевозчики в добровольном порядке провели укрупнение, и сейчас все автобусные маршруты города эксплуатируют 16 транспортных предприятий вместо прежних 63.

«С целью снижения стоимости проезда, уменьшения холостого побега, сокращения времени выезда на маршрут, мы старались маршрутно привязывать перевозчиков к тем местам, где расположены их парки, - отметил Сергей Дульфан. – Все 16 автоперевозчиков соответствуют требованиям сертификации транспортных предприятий».

На заседании исполкома Харьковский городской голова Геннадий Кернес высказал такую точку зрения: "В вопросе реорганизации транспортной системы Харькова городские власти будут руководствоваться исключительно критериями доступности, безопасности и удобства передвижения харьковчан".

«Говорить о том, что после запуска «Алексеевской» будут ликвидированы так называемые магистральные маршруты, мы не можем. Есть здравый смысл, есть требования и желания жителей нашего города», - отметил Сергей Дульфан.


Источник: http://www.city.kharkov.ua/ru/news/index/