|
T6B5
|
|
| СВАРЗ | Дата: Понедельник, 30.05.2011, 20:46 | Сообщение # 261 |
Сообщений: 246
Статус: Offline
| Quote (andrikzavg) 4549 снова в линии
Если в рекламе "Чурчхелла" - это 4519
|
| |
| |
| akirich | Дата: Вторник, 31.05.2011, 09:33 | Сообщение # 262 |
|
Сообщений: 891
Статус: Offline
| Шо? Они своей чурчхелой на остановке замонали! Теперь еще и вагоны.
|
| |
| |
| andrikzavg | Дата: Среда, 01.06.2011, 15:14 | Сообщение # 263 |
|
Сообщений: 1322
Статус: Offline
| Quote (СВАРЗ) Если в рекламе "Чурчхелла" - это 4519
Ну я тож сначала так думал, 4549 ведь разукомплектван и в линии быть не может, все сбила с толку ета 1 котрая похожа на 4
|
| |
| |
| ПаТлАтИй | Дата: Среда, 01.06.2011, 19:54 | Сообщение # 264 |
Сообщений: 24
Статус: Offline
| Quote (СВАРЗ) Если в рекламе "Чурчхелла" - это 4519
Капец, я сегодня поймал 4519 рядом с домом, не пойму, почему имено его перерасили в ету мерзкую "Чурчхелу"..
Ведь такая окраска необычная была...и тут обломали
а таким он был до етого....
Сообщение отредактировал ПаТлАтИй - Пятница, 03.06.2011, 11:51 |
| |
| |
| andrikzavg | Дата: Воскресенье, 26.06.2011, 13:41 | Сообщение # 265 |
|
Сообщений: 1322
Статус: Offline
| 4551 в стандартной окраске !
|
| |
| |
| akirich | Дата: Четверг, 29.09.2011, 21:50 | Сообщение # 266 |
|
Сообщений: 891
Статус: Offline
| 4543 в рекламе БМК. 
|
| |
| |
| andrikzavg | Дата: Воскресенье, 30.10.2011, 16:24 | Сообщение # 267 |
|
Сообщений: 1322
Статус: Offline
| 4556 в стандартной окраске и софитом 16 маршрута! Добавлено (20.10.2011, 19:37)
---------------------------------------------
Quote (akirich)
4543 в рекламе БМК.
4551 аналогичноДобавлено (30.10.2011, 16:24)
---------------------------------------------
4561 снова в лини!!
|
| |
| |
| Пассажир | Дата: Воскресенье, 20.11.2011, 19:29 | Сообщение # 268 |
| Quote (Пассажир) Не, ну я не пражанин))
я непосpедственно в СТД имею дело с ремoнтом вагончиков)
Слесарь-электpик я)))
Ну кое-что знаю о вагончиках в депо ;-)
Тогда скажите пожалуйста, что будет с вагонами Т6В5, которые сейчас под забором, списывать или восстанавливать, думаю вагоны перечислять не стоит, как судьба тех вагонов?
|
| |
| |
| Metallist_Ultras | Дата: Воскресенье, 20.11.2011, 20:21 | Сообщение # 269 |
|
Сообщений: 1501
Статус: Offline
| Кстати да, интересно было бы узнать про них что либо))
|
| |
| |
| Aid | Дата: Воскресенье, 20.11.2011, 21:37 | Сообщение # 270 |
|
Сообщений: 490
Статус: Offline
| Quote (andrikzavg) 4556 в стандартной окраске и софитом 16 маршрута!
Потому что его "хозяин" закреплён за 16-(А)ым маршрутом.
|
| |
| |
| Пассажир | Дата: Воскресенье, 20.11.2011, 21:42 | Сообщение # 271 |
| Нoмеров я не запoминаю, увы(((
Ну изредка мы ходим с них снимаем что-либо ;-(
В некоторых выдраны провода из желоба (тот что в сpедней части пола, в салоне), на многих нет комплектующих (тиристоров, конденсаторов, плат регулятора и прочего), есть раскуроченные пульты - вобщем, те что под забором в удручающем состоянии;-(
А восстановят или нет - были бы деньги. Да знаю ХВРЗ не хочет им КР проводить.
|
| |
| |
| Yufit | Дата: Воскресенье, 20.11.2011, 22:00 | Сообщение # 272 |
Сообщений: 1609
Статус: Offline
| Quote (Пассажир) В некоторых выдраны провода из желоба (тот что в сpедней части пола, в салоне), на многих нет комплектующих (тиристоров, конденсаторов, плат регулятора и прочего), есть раскуроченные пульты - вобщем, те что под забором в удручающем состоянии;-(
Да, почти как в Чернобыле.
|
| |
| |
| Metallist_Ultras | Дата: Воскресенье, 20.11.2011, 22:09 | Сообщение # 273 |
|
Сообщений: 1501
Статус: Offline
| А по какой причине не хотят КР им делать?
Сможем ли мы увидеть хотя бы несколько штук на линии из тех, которые под забором?
|
| |
| |
| Пассажир | Дата: Воскресенье, 20.11.2011, 23:03 | Сообщение # 274 |
| Ну я только слухи слышал, мoл нoвый начальник пришел, хотит Т6 восстановить, на деле пока ничего не движется ;-(
А чего КР не хотят - эт ребят, я не знаю, хз=/
А насчет хотя б восстановить некоторые, раньше вроде как СТД не хотело вообще с ними возиться, а вот сейчас - посмотрим. Мoж новый, попрогрессивней начальник окажется, да возьмется!
Тем паче частник, денежку считать умеет, а Т6 нааамного эконoмичнее, лучше, да и народу в них влазит больше, да и вообще - вагон лучший!
ИМХО.))Добавлено (20.11.2011, 23:03)
---------------------------------------------
Хотя там есть такие вагоны, что их надо по сути с нуля восстанавливать - корпуса на тележках-"пустышках" - ни ТЭДов, ни ПТРов, ни регуляторов силовых, не говоря о низковольтнoй начинке.
Тупа корпуса.
Жаль их ;-(
Я в ком.депо когда работал так за ними хоть уход был, а в СТД - на них пох ;-(
Один вагон радует 4547. Принимал участие в его ремонте, оч хороший хозяин у вагона!)
На все Т6 бы такого!)
|
| |
| |
| AmpuTaToR | Дата: Воскресенье, 20.11.2011, 23:35 | Сообщение # 275 |
|
Сообщений: 142
Статус: Offline
| ну все равно видно, что порывы что-то делать есть, эксперемены проводятся. вон судя по надписи на пульте 4519, на вагоне установлен эксперементальный статик. что-то да делают. конечно, вагоны классные, но если бы их сознательно не убивали в Харькове
|
| |
| |
| Пассажир | Дата: Понедельник, 21.11.2011, 00:12 | Сообщение # 276 |
| Вагоны классные, только чего они всё время поломанные. Чего им хорошим не работается? Если бы у вас на машине постоянно отказывала эл. система зажигания, сгорал стартер, отказывала другая электроника? Это по аналогии поломок Т6. Эти устройства профилактики как таковой не требуют - они просто должны работать, а изнашиваться должны вращающиеся и трущиеся детали.
|
| |
| |
| Пассажир | Дата: Понедельник, 21.11.2011, 00:32 | Сообщение # 277 |
| А в Харькове есть традиция стойкая всё гробить вот взяли и извели ок 800 Татр 136 КТМ5 167 РВЗ а ТАК ВСЁ ХОРОШО ТЕПЕРЬ КУПИМ 40 ЛЕТНИЕ ТАТРЫ И БУДЕМ ДУМАТЬ ЧТО БЕЗ РЕМОНТА ОНИ 15 ЛЕТ ПРОРАБОТАЮТ .ТРАДИЦИЯ
|
| |
| |
| Пассажир | Дата: Понедельник, 21.11.2011, 00:45 | Сообщение # 278 |
| Пост 279 готов оспорить.
Как раз чешская как силовая электpоника, так и слаботочная надежная.
Это наша электpоника фуфло! В чем-чем мы отсталые так в этом, и еще во мнoгом.
Да и рем.база основанная на "кувалдометpических" технологиях не для вагонoв класса Т6В5.
Нам надо КТМ-5, КТП, МТВ и РВЗ - шоб иван с кувалдой на плече и степан с ломoм, разобрались)))
|
| |
| |
| tatrug | Дата: Понедельник, 21.11.2011, 01:05 | Сообщение # 279 |
|
Сообщений: 224
Статус: Offline
| Quote (Пассажир) Нам надо КТМ-5, КТП, МТВ и РВЗ
В десятку!!!
|
| |
| |
| Пассажир | Дата: Понедельник, 21.11.2011, 19:11 | Сообщение # 280 |
| А интересно, Т6В5 СМЕ мы хоть одну еще увидим? Конечно очень хотелось бы!
|
| |
| |
