|
Поиск вагона
|
|
| Директор | Дата: Вторник, 26.10.2010, 18:58 | Сообщение # 141 |
Сообщений: 185
Статус: Offline
| 625 проходит СР, собирают уже тележки.
|
| |
| |
| andrikzavg | Дата: Вторник, 26.10.2010, 19:16 | Сообщение # 142 |
|
Сообщений: 1322
Статус: Offline
| Quote (Валера) Но а с 3071+3072
3072 стоит под забором, сразу за СМЕ 3049+3050,вроде нет запчастей,
|
| |
| |
| Валера | Дата: Четверг, 28.10.2010, 13:32 | Сообщение # 143 |
Сообщений: 584
Статус: Offline
| 575+576 снова вместе,система сегодня работает на тм23
|
| |
| |
| Настоящий | Дата: Среда, 03.11.2010, 02:17 | Сообщение # 144 |
|
Сообщений: 94
Статус: Offline
| Quote (Директор) 774,660,745,600 на ВАРЗе 573-й бы еще на ВАРЗ отправить. Потолок покореженный, стены погнутые, пол и стены при движении ходуном ходят, освещения практически нет. Причем, таким этот вагон был уже в 2004-м. Я на нем кондючил. Удивлен, как он до этого времени еще не списан. Но отКВРить было бы клево.
|
| |
| |
| Watch-Maker | Дата: Среда, 03.11.2010, 06:49 | Сообщение # 145 |
Сообщений: 1191
Статус: Offline
| И 511 - пальцы почти каждый день застревают...
|
| |
| |
| Владислав | Дата: Воскресенье, 21.11.2010, 22:51 | Сообщение # 146 |
Сообщений: 646
Статус: Offline
| Господа форумчане! Вашему вниманию предлагается следующая информация к размышлению:
Судя по этой фотографии: http://transphoto.ru/photo/350847/ вагон 476, запечатленный на данном фото - никак не нынешний девайс с таким же бортовым номером, 476 по состоянию на сейчас - подмена, ведь он - двухдверный. Вагон же на фотографии - типичная трехдверка, вероятно, работавшая в СМЕ, возможно, на 3-ке.
|
| |
| |
| akirich | Дата: Понедельник, 22.11.2010, 08:51 | Сообщение # 147 |
|
Сообщений: 891
Статус: Offline
| Мде... и правда, http://transphoto.ru/photo/326227/, самое прикольное, что даже в базе трансфото он трехдверный...
Вариации? 277, 299... PS пока рылся в базе напоролся на подобный ржач от редакторов:
"1867 Tatra T3SU двухдверная Перенумерован в 501 с передачей в Салтовское депо (к его открытию) в 2007 г., СМЕ 1867+1868
1868 Tatra T3SU двухдверная Перенумерован в 501 с передачей в Салтовское депо (к его открытию) в 2007 г., СМЕ 1867+1868" Копипаст, такой копипаст Добавлено (22.11.2010, 09:51)
---------------------------------------------
А как насчет 1856, какой там у него сейчас номер?
|
| |
| |
| andrikzavg | Дата: Понедельник, 22.11.2010, 10:10 | Сообщение # 148 |
|
Сообщений: 1322
Статус: Offline
| Quote (akirich) А как насчет 1856, какой там у него сейчас номер?
1856 передали из КТД в 2007 г. в ОТД он получил номер 3076. А 1855 второй вагон получил номер 3077,но под этими
номерами на линиию они так ине вышли их списали!!Добавлено (22.11.2010, 11:10)
---------------------------------------------
Quote (Владислав) 476 по состоянию на сейчас - подмена, ведь он - двухдверный
Да,подмена теперешний 476 -это бывший 306!
Сообщение отредактировал andrikzavg - Понедельник, 22.11.2010, 09:59 |
| |
| |
| Watch-Maker | Дата: Понедельник, 22.11.2010, 11:58 | Сообщение # 149 |
|
Сообщений: 1191
Статус: Offline
| 476 подменили года три назад. 277 это 3036, 299 собирались списать.
|
| |
| |
| andrikzavg | Дата: Понедельник, 22.11.2010, 18:57 | Сообщение # 150 |
|
Сообщений: 1322
Статус: Offline
| Да,а настоящий 476( 3-дверный) списали. А 299 уже списан,от него и следа не осталось
Сообщение отредактировал andrikzavg - Понедельник, 22.11.2010, 18:58 |
| |
| |
| muv | Дата: Понедельник, 22.11.2010, 19:37 | Сообщение # 151 |
|
Сообщений: 369
Статус: Offline
| Quote (andrikzavg) Да,подмена теперешний 476 -это бывший 306!
А зачем вообще перенумеровывают вагоны, которые продолжают жить в своём же депо (при передаче в другое депо - это понятно - присваивают номер из серии нового для вагона депо)? Например, какой смысл был 306 переименовывать в 476? Кстати, на двери водительской кабины 476 написан номер вагона 185Х или 186Х (точнее рассмотреть с задней площадки не удалось) - видимо дверь от списанного вагона.
|
| |
| |
| Watch-Maker | Дата: Понедельник, 22.11.2010, 20:57 | Сообщение # 152 |
|
Сообщений: 1191
Статус: Offline
| Кстати, настоящий 476 это сейчас 475... а настоящий 475 списали как 476...
|
| |
| |
| andrikzavg | Дата: Воскресенье, 05.12.2010, 16:53 | Сообщение # 153 |
|
Сообщений: 1322
Статус: Offline
| После СР в линию вышел 583 ,работает по Тм27 Добавлено (05.12.2010, 17:53)
---------------------------------------------
Вагон 744 в предрекламной белой с зеленой полосой окраске
|
| |
| |
| Watch-Maker | Дата: Воскресенье, 05.12.2010, 20:26 | Сообщение # 154 |
|
Сообщений: 1191
Статус: Offline
| Его уже года четыре не красили... наконец-то опомнились... хотя стандарт или бмк без рекламы был бы лучше...
|
| |
| |
| muv | Дата: Понедельник, 06.12.2010, 15:08 | Сообщение # 155 |
|
Сообщений: 369
Статус: Offline
| Quote (andrikzavg) Вагон 744 в предрекламной белой с зеленой полосой окраске
Сегодня 744 уже в рекламе "банк Финансы и кредит". Работал на Тм16А.
|
| |
| |
| andrikzavg | Дата: Понедельник, 06.12.2010, 17:04 | Сообщение # 156 |
|
Сообщений: 1322
Статус: Offline
| Quote (muv) Сегодня 744 уже в рекламе "банк Финансы и кредит".
В такой рекламе уже 312,638 ,3094
|
| |
| |
| Watch-Maker | Дата: Понедельник, 06.12.2010, 20:56 | Сообщение # 157 |
|
Сообщений: 1191
Статус: Offline
| И 597+594. Оба вагона, наконец-то...
|
| |
| |
| Валера | Дата: Пятница, 10.12.2010, 19:13 | Сообщение # 158 |
|
Сообщений: 584
Статус: Offline
| Quote (andrikzavg) В такой рекламе уже 312,638 ,3094
312 и 3094 в рекламе "Silver"Добавлено (10.12.2010, 20:13)
---------------------------------------------
3056 в рекламе "Триолан"
|
| |
| |
| Watch-Maker | Дата: Пятница, 10.12.2010, 20:10 | Сообщение # 159 |
|
Сообщений: 1191
Статус: Offline
| Куда делся вагон 767? Уж очень 583 похож на него...
|
| |
| |
| Владислав | Дата: Пятница, 10.12.2010, 20:15 | Сообщение # 160 |
|
Сообщений: 646
Статус: Offline
| Quote (Валера) 3056 в рекламе "Триолан"
Да, плохо дело! Последние отКВР-нные вагоны заклеивают рекламой! Остались лишь СМЕ 513+514 и 589+590, прошедшие КВР и еще не "рекламные"
Помнится мне, первая подобная акция произошла летом прошлого года, когда 637, 638, 643 и 3061, прошедшие КВР получили рекламную окраску БМК.
А затем 315 в рекламу Дергачевского мясокомбината покрасили.
Ну и послядняя "акция" - окрашивание в "Триолан" 598-го и 3056-го!
|
| |
| |
