|
Как остановить перенос трамвайных линий с Веснина?
|
|
| siealex | Дата: Среда, 23.07.2008, 15:01 | Сообщение # 81 |
|
Сообщений: 498
Статус: Offline
| Это то, чего все ожидали.
|
| |
| |
| Yufit | Дата: Понедельник, 04.08.2008, 22:32 | Сообщение # 82 |
Сообщений: 1609
Статус: Offline
| "Зри в корень" - чтобы решить проблему положительно, нужно узнать, кто ее создал. Я думаю, что врядли кто-то с ХТТУ, хотя и там некоторым людям на руку демонтаж, этот человек скорее всего гораздо выше и серьезней, но все же - кому мешают эти рельсы?
|
| |
| |
| siealex | Дата: Четверг, 07.08.2008, 13:38 | Сообщение # 83 |
|
Сообщений: 498
Статус: Offline
| Мешают тем, кто хочет положить себе сотню миллионов в карман вместо закупки новых вагонов.
|
| |
| |
| Yufit | Дата: Среда, 03.09.2008, 21:06 | Сообщение # 84 |
|
Сообщений: 1609
Статус: Offline
| Ха! Прикольно! Объявление, прикрученное болтами!
|
| |
| |
| Yufit | Дата: Среда, 10.09.2008, 20:35 | Сообщение # 85 |
|
Сообщений: 1609
Статус: Offline
| В следующем году с ул.Веснина будет вынесена одна колея трамвая В этом году на ул.Веснина ведется ремонт от ул.Сумская до ул.Артема, а в следующем году с ул.Веснина будет вынесена одна колея трамвая на участке от ул.Пушкинская до ул.Артема. Улица за счет этого будет расширена, а трамвай будет проходить по ул.Новая. Одновременно будет применена новая технология для обустройства трамвайных переездов. Об этом сегодня сообщил журналистам Харьковский городской голова Михаил Добкин. http://www.city.kharkov.ua/rus....8#12043
|
| |
| |
| Yufit | Дата: Четверг, 15.01.2009, 11:11 | Сообщение # 86 |
|
Сообщений: 1609
Статус: Offline
| Один из депутатов по моей просьбе подал запрос, дабы узнать дальнейшую судьбу СПУСКА ВЕСНИНА. Я писал так: "Прошу Вашего содействия в решении вопроса сохранения трамвайной линии по СПУСКУ ВЕСНИНА и трамвайного кольца «Горпарк», трамвайных маршрутов №22 и №26. Ниже я привожу факты, подтверждающие их значимость и стратегическую важность...".
Как и во всех предыдущих ответах, в этом тоже нет ни слова о СПУСКЕ ВЕСНИНА. Говорится следующее: "В настоящее время разработан проект реконструкции УЛИЦЫ ВЕСНИНА и улицы Пушкинской, а также проект организации трамвайного движения по ул. Новой. Данные проекты предусматривают сохранение сообщения Салтовского жилого массива с центральной частью города и промышленной зоной в районе Лесопарка и обеспечивают все технические требования "Правил эксплуатации трамвая и троллейбуса", утвержденных приказом Госжилкоммунхоза Украины от 10.12.1996г. №103." И еще: "...принимаются все необходимые меры для обеспечения стабильной работы трамвайных маршрутов №№22, 26. Учитывая вышеизложенное, считаем Вашу обеспокоенность, связанную с проведением реконструкции трамвайных путей по УЛИЦЕ ВЕСНИНА и сокращением трамвайного движения в городе, необоснованной."
от 9.01.2009. Поскольку нужная нам информация вновь скрывается, смею заявить, что он хочет оставить нас как минимум без трамвая на спуске Веснина. О "максимуме" даже язык сказать не поворачивается...
И еще меня бесит, что все мои заявления сразу же направляют именно Водовозову (его наверное тоже  ). Толку от этого ноль.
Жду Ваших вариантов "толкования" этого письма.
|
| |
| |
| Slavon[KissFm] | Дата: Понедельник, 13.04.2009, 08:58 | Сообщение # 87 |
|
Сообщений: 466
Статус: Offline
| У кого есть паспорт идемте на рельсовую войну сегодня в 18.00 в центре Юность метро советская рядом находиться УИПА
|
| |
| |
| tatrug | Дата: Вторник, 12.05.2009, 12:28 | Сообщение # 88 |
|
Сообщений: 224
Статус: Offline
| Был сегодня у Гука. Новости плохие. Всерьёз хотят демонтировать трамвайную линию по улице и спуску Веснина. А далее ликвидировать под расширение улицу Сумскую и проспект Правды линию Клочковская - Лесопарк. Сегодня Гук посетит ЕВРОПу. Вечером результат.
|
| |
| |
| vandecamp | Дата: Пятница, 15.05.2009, 00:27 | Сообщение # 89 |
Сообщений: 43
Статус: Offline
| Мозг себе они не хотят демонтировать, уё***, б**** ??? 
|
| |
| |
| бывший_кондуктор | Дата: Среда, 24.06.2009, 10:42 | Сообщение # 90 |
|
Сообщений: 54
Статус: Offline
| Смотрите 7 канал? К сожалению, забыл название программы. Оказывается, ликвидировав трамвайное полотно на Пушкинской, городская власть спасла район Пушкинской и Алексеевку от катастрофы, т.к. эксплуатация данного вида транспорта неизбежно вела к краху всех коммуникаций. Кроме того, трамваи бьются током, способствуют загрязнению окружающей среды да и ездят в них одни безбилетники! К тому же, трамвайные маршруты практически полностью дублируют станции метро и пенсионерам гораздо удобнее пользоваться именно подземкой!
Я не собираюсь коментировать этот бред - слишком много времени и места это займет. Просто обратите внимание каким образом городская власть промывает мозги харьковчанам! А ведь многие поверят.
Следовательно, сохранить линию на Веснина при нынешнем руководстве, на мой взгляд, НЕВОЗМОЖНО!!!
|
| |
| |
| siealex | Дата: Среда, 24.06.2009, 12:47 | Сообщение # 91 |
|
Сообщений: 498
Статус: Offline
| ТРАМВАИ БЬЮТСЯ ТОКОМ?! А как же тот элементарный факт, что кузов у него через колеса соединен с заземленными рельсами?
Кстати, ТРОЛЛЕЙБУС иногда реально бьется током.
|
| |
| |
| vandecamp | Дата: Среда, 24.06.2009, 13:21 | Сообщение # 92 |
|
Сообщений: 43
Статус: Offline
| Quote ликвидировав трамвайное полотно на Пушкинской, городская власть спасла район Пушкинской и Алексеевку от катастрофы, т.к. эксплуатация данного вида транспорта неизбежно вела к краху всех коммуникаций. Кроме того, трамваи бьются током, способствуют загрязнению окружающей среды да и ездят в них одни безбилетники! К тому же, трамвайные маршруты практически полностью дублируют станции метро и пенсионерам гораздо удобнее пользоваться именно подземкой!
 Даже во время выборов в нашем забыченом городе не выливали столько говна на противника, как сейчас на ТРАМВАЙ  А кто был на круглом столе по проблемам транспорта?? Что там было?
|
| |
| |
| Yufit | Дата: Среда, 24.06.2009, 21:12 | Сообщение # 93 |
|
Сообщений: 1609
Статус: Offline
| Quote (vandecamp) А кто был на круглом столе по проблемам транспорта?? Что там было?
Честно говоря ничего особенного. Я был разочарован этой встречей. Короче результатов и реальных идей не было. Сама беседа прошла нудно и скучно. Это мое субъективное мнение.
|
| |
| |
| бывший_кондуктор | Дата: Четверг, 25.06.2009, 09:08 | Сообщение # 94 |
|
Сообщений: 54
Статус: Offline
| О том, что трамваи бьются током, говорил Палант. Тот факт, что кузов трамвая через колеса связан с заземленными рельсами, ему, наверное, неизвестно. А может он физику не знает. Или трамвай от троллейбуса не отличает. А, может, что ему написали, то он и прочитал.
В конце концов, нужно было обгадить трамвай - Палант обгадил, пускай и необоснованно (как и многие другие). "Хороший" он руководитель: все предложения по улучшению работы "своего" предприятия сводятся к тому, чтобы что-то расформировать, разогнать, демонтировать, уничтожить, уволить и т.п.
|
| |
| |
| Saturn | Дата: Понедельник, 05.10.2009, 19:59 | Сообщение # 95 |
|
Сообщений: 565
Статус: Offline
| если им так уж хочется расширить проезжую часть, насчёт трамвая, я думаю, там можно сделать однопутную линию от пушкинской до челюскинцев.
|
| |
| |
| siealex | Дата: Понедельник, 05.10.2009, 22:33 | Сообщение # 96 |
|
Сообщений: 498
Статус: Offline
| Им хочется именно СНЯТЬ ТРАМВАЙ. А на проезжую часть им начхать...
|
| |
| |
| Saturn | Дата: Вторник, 06.10.2009, 10:35 | Сообщение # 97 |
|
Сообщений: 565
Статус: Offline
| ну тогда с такими "успехами" можно снять и весь трамвай 
|
| |
| |
| Yufit | Дата: Воскресенье, 22.08.2010, 22:40 | Сообщение # 98 |
|
Сообщений: 1609
Статус: Offline
| Судя по последним новостям тема снова приобретает актуальность.
|
| |
| |
| tatrug | Дата: Понедельник, 04.10.2010, 04:21 | Сообщение # 99 |
|
Сообщений: 224
Статус: Offline
| Ничего, пусть играются в демонтажи!
Потом, когда вдруг метро остановится - будут пожинать...
|
| |
| |
| Spectroll | Дата: Понедельник, 04.10.2010, 21:45 | Сообщение # 100 |
|
Сообщений: 148
Статус: Offline
| Quote (tatrug) когда вдруг метро остановится - будут пожинать...
Будут пожинать лишь те, кто ездит на метро. Так что предложение поиграть в демонтажи нелогичное
|
| |
| |
