Харьковчане за электротранспорт

А половина поездов, идущих к Харькову со стороны Купянска и др. юго-восточных станций с Основы на ЮЖД перелетает что ли, или как? ;-))

Если рассматривать Харьков Пасс. как центр, то от него идет шесть веток:
ХП - Дергачи - Белгород - Курск
ХП (Левада, Балашовка) - Люботин (далее Мерчик - Сумы; Совнаркомовская - Полтава; Буды - Мерефа)
ХП - Мерефа (далее Красноград - Днепр; Лозовая - Донбас; Соколово - Змиёв; Буды - Люботин)
ХП (Левада, Балашовка) - Шпаковка - Золочев
ХП (Левада, Балашовка) - Основа (далее Новожаново - Золочев) - Безлюдовка (далее Чугеев - Коробочкино(далее Граково; Занки) Жихор - Балаклея - Изюм)
ХП - 6км - Балашовка - Лосево - Мохнач - Коробочкино (Далее Занки, Змиёв; Граково, Шевченково)

При существовании великой страны за счет постоянного курсирования пригородных поездов покрывалась потребность и городской электрички., при чем все направления тесно переплетались.

Что касается фраз с различных форумов типа...а что если соединить Дергачи с Основой, Баварию и Лосево....и тп. , то все это практиковалось до:

1. Постройки так называемого Терминала северного направления. Ранее курсировали (уже в независимой Украине) такие поезда:
КЛ - Козачья Лопань; ЮЖДВХ - Южн ЖД вокзал Харьков (имею в вижу Пасс);

КЛ - Беляевка (с ЮЖДВХ примерно в 6 утра)
КЛ - Змиев (с ЮЖДВХ примерно в 7,15)
КЛ - 8км (с ЮЖДВХ прим 7,50)
Дергачи - Балаклея (С ЮЖДВХ 8,30. Есть и сейчас, но при маневре (вых из терминала) людей не берет. долго и не удобно. Ходит о Савинцев)
КЛ - Беляевка (с ЮЖДВХ прим 10, позже ходила до Лихачово)
КЛ - Коробочкино (с ЮЖДВХ примерно в 17)
КЛ - Мерефа - Змиев (прим 17,30 с Харькова)
КЛ - Эсхар (сейчас тоже есть в графике, но идет по маршруту Дергачи - Безлюдовка - Мохнач. Стоит в Харьков 8 минут)
Наумовка - Основа (позже до Изюма. Сняли с появление БТ)

Мерефа - КЛ (с 1го пути 7,30)
Мерефа - КЛ (с 1го пути 8,18)
Змиёв - КЛ (приходила на 1а, простояв минут 10 подъезжала к 1 пути и в 10,10 отпр)
Красноград - КЛ (отпр примерно 12,30)
Красноград - КЛ (отпр примерно 17,00)
Балаклея - Дергачи (отпр 19,26. позже продлена до КЛ. С появление БТ перенаправлена на Власовку)
Борки - КЛ (20,30)
2. Открытия второй очереди ХЗ линии ХМ. Было перенесено отправление Чугуевских электричек на ХТЗ. Ранее (из не достоверных источников) прибывшая эл. из Гракова на ХБал. шла над ПГ через Верешаковку на Южный, а от туда как правило на Мерефу. Открытие двежения по маршруту Хбал - ЛОсево нецелесообразно. т. к. полностью дублируется метро, хотя скорости несопостовимы.
3. Постройки моторовагонного депо ТЧ4 в городе Люботин. Золочевскую, Люботинскую и Будянскую ветку обслуживают составы этого депо. Маршрут аля НБ - Люботин; Деграчи - Люботин невозможен.

Идет 2 электрички из Изюма и по одной из Змиёва (зимой оборачиваться по Осннове), Эсхара(зимой оборачиваться в Мохначе), Граково и Балаклеи.

НА С ЮЖДВХ

0,43 Изюм ТОЧНО НЕ ЗНАЮ ДЕЛАЕТ ЛИ ОСТАНОВКУ. В Балаклее точно делает. Идет как ЗАсыл.
2,44 Изюм
7,15 Змиев
8,30 Савинцы
16,45 Коробочкино
17,16 Основа -(зачем делать такой крюк не ясно) Новожаново - Золочев
17,55 Мохнач
20,22 Изюм

В графике, кстати, значиться ещё и 17,26 Савинцы, но почему то её так и не перекинули на ЮЖДВХ

Там такое уже есть. Славно известная ДАРНИЦА.

К 2012 хотят соединить СЭ два аэропорта "Жуляны" и "Борисполь" правда смысла в этом мало. пусть лучше с городом соединяют.

на этой электричке, в будний день, едет не мало людей до Основы, где пересаживаются на электричку Левада - Савинцы