|
Т3-ВПА
|
|
| UMZ | Дата: Четверг, 24.03.2011, 12:23 | Сообщение # 161 |
|
Сообщений: 21
Статус: Offline
| Так как Вы думаете, стоит ли "реанимировать" проект луганских трамваев или лучше восстанавливать то, что есть?
|
| |
| |
| ElectroBogdan | Дата: Четверг, 24.03.2011, 15:47 | Сообщение # 162 |
|
Сообщений: 52
Статус: Offline
| Quote (UMZ) Так как Вы думаете, стоит ли "реанимировать" проект луганских трамваев или лучше восстанавливать то, что есть? Лучше восстановить то что есть, Татры-Т3, и побольше сохранить Т5В5.
|
| |
| |
| akirich | Дата: Пятница, 25.03.2011, 20:43 | Сообщение # 163 |
|
Сообщений: 891
Статус: Offline
| Quote (ElectroBogdan) и побольше сохранить Т5В5.
Т5В5? Классная марка:))) Этот? http://seriy.my1.ru/_ph/1/2/421073861.jpg  Quote (Watch-Maker) 4110 сегодня вышел в линию.
А что было с 4110? Что касаемо луганских вагонов то это сомнительный проект, уж лучше с Днепропетровском договариватся, например на Шевченко ЭМУ делать.
ЛТ-5 на базе КТМ-8, которые режут по всему бСССР, и вообще по тормозам эта машина еще хуже и древнее ВПА.
Про убожество ЛТ10(А) я вообще молчу. А если луганчане чего-то новое придумают, то не удивлюсь, что это пародия на 71-619, типа КТМА, или если учесть нашу страну, то 71-616
|
| |
| |
| СВАРЗ | Дата: Суббота, 26.03.2011, 16:38 | Сообщение # 164 |
Сообщений: 246
Статус: Offline
|
Нет, скорее этот
|
| |
| |
| ElectroBogdan | Дата: Суббота, 26.03.2011, 18:47 | Сообщение # 165 |
|
Сообщений: 52
Статус: Offline
| Quote (akirich) Т5В5? Классная марка:))) Этот? Пардон, ошибочка вышла  правильно Т6Б5
|
| |
| |
| AmpuTaToR | Дата: Суббота, 26.03.2011, 19:05 | Сообщение # 166 |
|
Сообщений: 142
Статус: Offline
| Quote (akirich) Этот? http://seriy.my1.ru/_ph/1/2/421073861.jpg KT4SU (у меня на аве) Quote (СВАРЗ) Нет, скорее этот T5B6
Сообщение отредактировал AmpuTaToR - Суббота, 26.03.2011, 19:06 |
| |
| |
| akirich | Дата: Суббота, 26.03.2011, 22:28 | Сообщение # 167 |
|
Сообщений: 891
Статус: Offline
| Так то же T5B6, а там Т5В5! В БД СТТС их нет. Добавлено (26.03.2011, 23:28)
---------------------------------------------
Кстати ошибка распространенная:) http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=2627&ft=441&s=t&fm=0&lm=7
Даже так, T5B6 вообще спорная модель, то ли это продолжение KT4, то ли Т3М PS на том снимке был КТ4, получивший по ошибке классификацию Т5B5(якобы продолжение А5), хотя это был чистый КТ4
Сообщение отредактировал akirich - Суббота, 26.03.2011, 22:32 |
| |
| |
| muv | Дата: Суббота, 02.04.2011, 11:39 | Сообщение # 168 |
|
Сообщений: 369
Статус: Offline
| Двухдверная Т-3ВПА... Сегодня у 4110 (Тм8) не работает 2-я дверь. Изнутри дверь заперта деревянным брусом.
|
| |
| |
| Nokia | Дата: Суббота, 02.04.2011, 11:49 | Сообщение # 169 |
|
Сообщений: 359
Статус: Offline
| она уже давно двухдверная , в депо не могут найти инструкцию по приводу дверного механизма . написали в Челябинск ждут ответ.
|
| |
| |
| Aid | Дата: Суббота, 02.04.2011, 14:05 | Сообщение # 170 |
|
Сообщений: 490
Статус: Offline
|
 нифига себе.... может они ещё с Аляски запчасти возьмут ?
|
| |
| |
| Watch-Maker | Дата: Суббота, 02.04.2011, 16:48 | Сообщение # 171 |
Сообщений: 1191
Статус: Offline
| А что, попросить у октябрят инструкцию от КТМа слабо?
|
| |
| |
| Nokia | Дата: Суббота, 02.04.2011, 17:09 | Сообщение # 172 |
|
Сообщений: 359
Статус: Offline
| Quote (Watch-Maker) А что, попросить у октябрят инструкцию |
| |
| |
| progresman | Дата: Суббота, 02.04.2011, 19:57 | Сообщение # 173 |
|
Сообщений: 284
Статус: Offline
| Насколько я знаю, ВПАшки разрабатывались при участии питерцев
|
| |
| |
| Watch-Maker | Дата: Воскресенье, 03.04.2011, 11:42 | Сообщение # 174 |
|
Сообщений: 1191
Статус: Offline
| В точности то же, они одно время снимали с 3102 детали для привода дверей на 4110.
|
| |
| |
| Aid | Дата: Воскресенье, 03.04.2011, 13:44 | Сообщение # 175 |
|
Сообщений: 490
Статус: Offline
| Quote (Watch-Maker) они одно время снимали с 3102 детали для привода дверей на 4110
Они что, с ума сошли ? Почти новый вагон разорять...
|
| |
| |
| Saturn | Дата: Воскресенье, 03.04.2011, 17:06 | Сообщение # 176 |
|
Сообщений: 565
Статус: Offline
| Quote (Nokia) в депо не могут найти инструкцию по приводу дверного механизма
Они что, не могут просто посмотреть принцип действия привода и увидеть в чём дело, или там какой-то заумный супер-пупер механизм стоит? о_О
|
| |
| |
| Nokia | Дата: Воскресенье, 03.04.2011, 19:35 | Сообщение # 177 |
|
Сообщений: 359
Статус: Offline
| ага коробочек с проводками!
|
| |
| |
| Watch-Maker | Дата: Воскресенье, 03.04.2011, 21:15 | Сообщение # 178 |
|
Сообщений: 1191
Статус: Offline
| Quote Они что, не могут просто посмотреть принцип действия привода и увидеть в чём дело, или там какой-то заумный супер-пупер механизм стоит? о_О нет слов...
|
| |
| |
| Slavon[KissFm] | Дата: Воскресенье, 03.04.2011, 22:03 | Сообщение # 179 |
|
Сообщений: 466
Статус: Offline
| кто что говорит. я слышал что там редуктор сгорел
|
| |
| |
| Yufit | Дата: Понедельник, 11.04.2011, 06:18 | Сообщение # 180 |
Сообщений: 1609
Статус: Offline
| Quote (Slavon|KissFm|) кто что говорит. я слышал что там редуктор сгорел
Больше слушай и не пиши откровенную ерунду. Редуктор - это механика. Там нечему сгорать.
|
| |
| |
