|
ХВРЗ
|
|
| FlasH | Дата: Понедельник, 02.02.2009, 16:55 | Сообщение # 21 |
|
Сообщений: 101
Статус: Offline
| 10 вагонов в год КВР - живём ёпт.. А списывается гораздо больше.... Добавлено (02.02.2009, 17:55)
---------------------------------------------
Ура! Даёшь новые вагоны!!
Теперь КВР вагоны есть и на "троечке" - система 3015+3016. Поздравим друг друга :-)
|
| |
| |
| Trolzaforever | Дата: Понедельник, 02.02.2009, 21:35 | Сообщение # 22 |
 Троллейбусный инженер
Сообщений: 264
Статус: Offline
| у кого то есть информация про дату презентации модернизированных вагонов?
|
| |
| |
| Nokia | Дата: Вторник, 03.02.2009, 17:15 | Сообщение # 23 |
|
Сообщений: 359
Статус: Offline
| ХКП ГЭТ и Горсовет из этого события сделают ШОУ на всю Украину !!!!!!!!!!
хотя дела у ГЭТ прост жопааааа!!!!!! :'( :'( :'( :'(
|
| |
| |
| progresman | Дата: Вторник, 03.02.2009, 18:03 | Сообщение # 24 |
|
Сообщений: 284
Статус: Offline
| Более того, чиновники говорят, что наше трамвайно-троллейбусное хозяйство... лучшее в СНГ
|
| |
| |
| siealex | Дата: Вторник, 03.02.2009, 18:20 | Сообщение # 25 |
|
Сообщений: 498
Статус: Offline
| В СНГ ка-те-эмы семидесятых годов спокойно ходят... и даже РВЗ6...
|
| |
| |
| Trolzaforever | Дата: Вторник, 03.02.2009, 20:54 | Сообщение # 26 |
|
Троллейбусный инженер
Сообщений: 264
Статус: Offline
| нвыходных ко мне заежал друг-транспортник из Москвы и у него мнение говорящее о том что у нас не всё так плохо...
|
| |
| |
| Yufit | Дата: Вторник, 03.02.2009, 21:13 | Сообщение # 27 |
Сообщений: 1609
Статус: Offline
| Quote (Trolzaforever) нвыходных ко мне заежал друг-транспортник из Москвы и у него мнение говорящее о том что у нас не всё так плохо...
Возможно, это смотря на что равняться. Дульфан, общаясь с нами, сравнивал Харьков с теми городами, в которых системы уже закрыты. Но лично я привык равняться на лучших!
|
| |
| |
| FlasH | Дата: Воскресенье, 08.02.2009, 19:05 | Сообщение # 28 |
|
Сообщений: 101
Статус: Offline
| И мои пять копеек:
Сейчас Харьков - одна из худших систем в Украине. Где-то наравне со столицей... Друг друга стоят они - что там развал, что тут... Ужасное состояние путей и вагонов, ужасные графики и скорости передвижения, не менявшиеся наверное со времен двухосных вагонов, ужасное отношение власти к ГЭТ в целом... С Москвой даже сравнивать нельзя. Там 90% подвижного состава возраста до 15 лет, примерно половина совсем нового. При этом численность вагонов отличная, вагоны ходят интенсивно, пользуются популярностью.
|
| |
| |
| Trolzaforever | Дата: Воскресенье, 08.02.2009, 22:13 | Сообщение # 29 |
|
Троллейбусный инженер
Сообщений: 264
Статус: Offline
| Московский транспортник во время поездки по Харькову не жаловался на пути, правда кроме нескольких стыков...огромное возмущение было по повдоу стыка на треугольнике возле пл.Розы-Люксембрг, и сказал что наши пути гараздо лучше чем в Киеве...
|
| |
| |
| Yufit | Дата: Воскресенье, 08.02.2009, 22:57 | Сообщение # 30 |
|
Сообщений: 1609
Статус: Offline
| Quote (Trolzaforever) ...не жаловался на пути...
Есть специальные нормы и стандарты. К сожалению, ни в Москве, ни в Харькове они не соблюдаются. Дожились до того, что ездим со скоростью конки. 
|
| |
| |
| Yufit | Дата: Четверг, 26.02.2009, 07:23 | Сообщение # 31 |
|
Сообщений: 1609
Статус: Offline
| Более года назад были сведения о том, что на ХВРЗ должны были начать собирать вагоны модели ЛМ-2008. Наконец завод собрал свой первый вагон. ЛМ получился или не ЛМ - название нового вагона мы сможем узнать уже завтра. Итак: Завтра, в пятницу 27 февраля, на территории ХВРЗ состоится презентация первого модернизированного в Харькове трамвайного вагона Татра-Т3 №635. На презентации будет присутствовать руководство ХВРЗ и ХКП "Горэлектротранс", харьковские чиновники, так же среди гостей ожидается харьковский городской голова и министр ЖКХ Украины. Начало запланировано на 11:30. Возможно, вагон даже поедет своим ходом. Сегодня его все еще буксировали МГПшкой... Ко всему прочему будет очень много журналистов, предлагаю нам не отставать и самим приехать на презентацию. 
|
| |
| |
| Murcielago | Дата: Воскресенье, 15.03.2009, 22:00 | Сообщение # 32 |
Сообщений: 39
Статус: Offline
| На днях в линию вышла система Tatra-T3SU #3009-3010 после капитального ремонта. Фото... 
|
| |
| |
| siealex | Дата: Понедельник, 16.03.2009, 06:50 | Сообщение # 33 |
|
Сообщений: 498
Статус: Offline
| Шрифт цифр на вагонах разный... они что, не могли по одному трафарету написать?
|
| |
| |
| Murcielago | Дата: Пятница, 20.03.2009, 20:07 | Сообщение # 34 |
|
Сообщений: 39
Статус: Offline
| Среди вагонов, недавно прошедших капитальный ремонт на Харьковском вагоноремонтном заводе, была и система Tatra-T3SU #637-638. Фото... 
|
| |
| |
| Yufit | Дата: Суббота, 28.03.2009, 18:23 | Сообщение # 35 |
|
Сообщений: 1609
Статус: Offline
| Quote (Murcielago) Среди вагонов, недавно прошедших капитальный ремонт на Харьковском вагоноремонтном заводе, была и система Tatra-T3SU #637-638.
Ага! Фрагменты металла со старых бортов этой системы теперь выполняют функцию пола на ХВРЗ:
|
| |
| |
| Призрак | Дата: Суббота, 28.03.2009, 18:58 | Сообщение # 36 |
Сообщений: 70
Статус: Offline
| Quote (Yufit) Ага! Фрагменты металла со старых бортов этой системы теперь выполняют функцию пола на ХВРЗ:
А что прикольный будет пол  !
|
| |
| |
| Yufit | Дата: Вторник, 14.04.2009, 15:58 | Сообщение # 37 |
|
Сообщений: 1609
Статус: Offline
| ХВРЗ завершил капитальный ремонт СМЕ 598+599. Она уже в СТД и скоро выйдет на линию.
|
| |
| |
| Slavon[KissFm] | Дата: Суббота, 25.04.2009, 17:17 | Сообщение # 38 |
|
Сообщений: 466
Статус: Offline
| Quote (Yufit) Ага! Фрагменты металла со старых бортов этой системы теперь выполняют функцию пола на ХВРЗ:
Добавлено (25.04.2009, 18:17)
---------------------------------------------
Quote (Murcielago) На днях в линию вышла система Tatra-T3SU #3009-3010 после капитального ремонта
чето я на нем ездил и не заметел ремонта кроме покраски и замен панелей в салоне стекла не поменяны а вот 637-638 я понимаю капитальный ремонт
|
| |
| |
| siealex | Дата: Суббота, 25.04.2009, 17:53 | Сообщение # 39 |
|
Сообщений: 498
Статус: Offline
| 3009 или 3010? это совершенно разные вещи!
|
| |
| |
| бывший_кондуктор | Дата: Суббота, 23.05.2009, 11:31 | Сообщение # 40 |
|
Сообщений: 54
Статус: Offline
| Вагон 643 ремонтировали на ВаРЗе? Окна не отмыли от рекламы, не вставили стекла в нижней части дверей да и перед покраской, по-моему, сняли не все слои старой краски!
А что с вагоном 637? 638 ездил одиночкой, а в среду его вообще в депо затащили! Да и присоединить его будет не просто - куда-то делась коробка (или как это называется), защищающая соединение высоковольтных проводов.
Если так и дальше пойдет, то качество ремонта будет таким же, как в депо. А списывать на него будут по полмиллиона.Добавлено (23.05.2009, 12:31)
---------------------------------------------
Кстати, КомДепо разогнали из-за расширения ВаРЗа. Но в свое время ВаРЗ вполне мирно уживался не только с КомДепо, но и с ЛенДепо, ремонтируя трамваи и троллейбусы как для Харькова, так и для других городов.
Или я в чем-то не прав?
|
| |
| |
