|
Будничные cобытия в ГЭТе
|
|
| Maксимильян | Дата: Четверг, 25.12.2008, 15:27 | Сообщение # 81 |
|
Сообщений: 305
Статус: Offline
| 
http://vecherniy.kharkov.ua/fotobank/186/big/tram_rels_12.jpg
Рельсы там кривые или с большим зазором! Тупо не следить соответствующим службам за состоянием трамвайного хозяйства! На их совести жизни людей! Система трамвайных вагонов перевозит большое количество пассажиров. Трамвай-самый безопасный вид транспорта, если за ним следить.
P.S.: А максимальная скорость нормального вагона данной модели - 65 км/час.
|
| |
| |
| progresman | Дата: Четверг, 25.12.2008, 16:12 | Сообщение # 82 |
|
Сообщений: 284
Статус: Offline
| Quote (zatramvaj) P.S.: А максимальная скорость нормального вагона данной модели - 65 км/час.
При нормальных рельсах
|
| |
| |
| Maксимильян | Дата: Четверг, 25.12.2008, 16:14 | Сообщение # 83 |
|
Сообщений: 305
Статус: Offline
| Quote (progresman) При нормальных рельсах Естественно!
|
| |
| |
| Nokia | Дата: Четверг, 25.12.2008, 17:19 | Сообщение # 84 |
|
Сообщений: 359
Статус: Offline
| При этом должно быть должное финансирование !!!    
|
| |
| |
| Yufit | Дата: Четверг, 25.12.2008, 17:43 | Сообщение # 85 |
Сообщений: 1609
Статус: Offline
| Просто жуть. Я был на месте трагедии около 12:00. Было много спецтехники: 2 автокрана, КРАЗ, 2 вышки КС, ГАЗель. Из начальства никого не видел. Куча журналистов фоткала вагоны со всех сторон, опрашивала свидетелей. Ни милиции, ни скорой помощи к этому времени уже не было.
|
| |
| |
| Nokia | Дата: Четверг, 25.12.2008, 18:50 | Сообщение # 86 |
|
Сообщений: 359
Статус: Offline
| Это друзья просто цветочки , ягодки еще впереди уже началась первая стадия увольнений и сокращений ,после нового года в ХКП ГЭТ останется 2000 - 3000 человек а то и еще меньше из 5000 специалистов уберут алконов и мертвых душ это приемлемо но если закроют еще по одному депо то это просто катастрофа
|
| |
| |
| Yufit | Дата: Четверг, 25.12.2008, 18:54 | Сообщение # 87 |
|
Сообщений: 1609
Статус: Offline
| Нет alex, это земля, деньги, бизнес...
|
| |
| |
| Yufit | Дата: Четверг, 25.12.2008, 19:24 | Сообщение # 88 |
|
Сообщений: 1609
Статус: Offline
| Судьбу СМЕ 597+594 завтра будет решать комиссия. По предварительным данным осмотра - у обоих вагонов есть повреждения рамы. Насколько они значимы и возможна ли дальнейшая работа вагонов - пока можно только лишь гадать...
|
| |
| |
| Nokia | Дата: Четверг, 25.12.2008, 19:42 | Сообщение # 89 |
|
Сообщений: 359
Статус: Offline
| Да комиссия уже приняла решение- акт подписан - на момент схода вагоны были исправны.
|
| |
| |
| siealex | Дата: Четверг, 25.12.2008, 21:51 | Сообщение # 90 |
|
Сообщений: 498
Статус: Offline
| Quote Рельсы там кривые или с большим зазором! И это гораздо опаснее, чем пресловутый "тяжелый профиль"!!! Посмотрите хотя бы на участок от 522 микрорайона до Героев труда... или на Гончаровку, на участок Барабашова - Кирпичный завод, Южкабель - Немышлянская в сторону Салтовки, Электромаш - Сабурова дача...
|
| |
| |
| ТАТРЮГ | Дата: Пятница, 26.12.2008, 01:39 | Сообщение # 91 |
| У гаишников маразм! Что значит аварии можно было избежать, если б водитель соблюдала правила ПДД!!!
Проблема в рельсах, а не в профессионале первого класса!!!
А систему 99% зарежут - женя будет радостно бухать, т.к. на целых два вагона сложного профиля стало меньше. Так постепенно для сложного профиля поездов не останется и за "ненужностью" линии демонтируют для наращивания пробок из дебилошруток...
|
| |
| |
| progresman | Дата: Пятница, 26.12.2008, 07:07 | Сообщение # 92 |
|
Сообщений: 284
Статус: Offline
| Возможно и закроют 22 маршрут под предлогом"травмоопасности" 
|
| |
| |
| Nokia | Дата: Пятница, 26.12.2008, 17:05 | Сообщение # 93 |
|
Сообщений: 359
Статус: Offline
| В Салтовском депо наконец то прибыла система 637-638 после кап ремонта !!!
 
|
| |
| |
| Maксимильян | Дата: Пятница, 26.12.2008, 18:35 | Сообщение # 94 |
|
Сообщений: 305
Статус: Offline
| Итог: 2 капитально отремонтированных вагона за год. Не в ту сторону катимся, господа... :'(
|
| |
| |
| progresman | Дата: Пятница, 26.12.2008, 18:58 | Сообщение # 95 |
|
Сообщений: 284
Статус: Offline
| Поправка, три. Еще 301 в январе
|
| |
| |
| Maксимильян | Дата: Пятница, 26.12.2008, 19:01 | Сообщение # 96 |
|
Сообщений: 305
Статус: Offline
| Его начали капиталить в прошлом году. По этой причине я его не посчитал.
|
| |
| |
| progresman | Дата: Пятница, 26.12.2008, 19:10 | Сообщение # 97 |
|
Сообщений: 284
Статус: Offline
| Так к этому году можно приписать и 411, 465-466, 635-их же в этом году начали
|
| |
| |
| Yufit | Дата: Пятница, 26.12.2008, 19:39 | Сообщение # 98 |
|
Сообщений: 1609
Статус: Offline
| По инфе городского совета вагонов добавилось аж столько. Опять пытаются выставить нас лохами. 
|
| |
| |
| progresman | Дата: Пятница, 26.12.2008, 19:39 | Сообщение # 99 |
|
Сообщений: 284
Статус: Offline
| И никто поле этого на трамвае ездить не будет, т. к. никто не будет его ждать. Чтобы сохранить трамвайное движение, необходимо сохранить (хотя бы сохранить, а еще лучше-увеличить) существующий выпуск в линию 
|
| |
| |
| 306 | Дата: Пятница, 26.12.2008, 23:07 | Сообщение # 100 |
|
Сообщений: 4
Статус: Offline
| Совершенно с Вами согласен,например возьмем П.Поле там в час пик интервалы у троллейбусов настолько минимальны что при этом все машины ездят "забиты битком"...
|
| |
| |
