Главная страница  | |
| Разработчик | Усть-Катавский Вагоностроительный Завод |
| Проект, г. | 1999 |
| Габариты | |
| Длина по корпусу (сцепкам), мм | 15400 (16400) |
| Ширина по корпусу (сцепкам), мм | 2500 ± 20 (2600) |
| Высота* по крыше, исключая гофры, мм | 3160 |
| Высота* по несъемным элементам конструкции, мм | 3330 |
| Высота* со сложенным пантографом, мм | 3850 |
| Высота* опорной площадки нижней ступеньки, мм | 370 |
| Колея, мм | 1524 |
| База, мм | 7350 ± 20 |
| База тележки, мм | 1940 ± 0.5 (тип 71-608КМ) |
| Клиренс при новых бандажах (кроме рельсовых тормозов), мм | 110 |
| Номинальное напряжение на токоприемнике, В | 550 |
| Кол-во двигателей | 4 |
| Тип двигателя | КР-252 |
| Мощность одного двигателя, кВт | 50 |
| Тип редуктора | одноступенчатый конический с зацеплением Новикова |
| Передаточное число | 7.143 |
| Диаметр нового колеса, мм | 710 |
| Диаметр максимально изношенного колеса, мм | 650 |
| Тип тормоза | Электродинамический, механический, магниторельсовый |
| Система управления | 71-619 - тиристорно-импульсная, 71-619К - реостатно-контакторная, 71-619КТ - контакторно-транзисторная |
| Максимальная скорость, км/ч | не менее 75 |
| Установившаяся скорость, км/ч | 62 |
| Скорость сообщения (расчетная), км/ч | 25 |
| Вместимость номинальная (5 чел / м2), чел. | 126 |
| Вместимость максимальная (8 чел / м2), чел. | 184 |
| Мест для сидения | 30 |
| Ресурс до первого капитального ремонта I объема, тыс. км | 300 |
| Ресурс до первого капитального ремонта II объема, тыс. км | 600 |
| Наработка на отказ, км | 10000 |
| Назначенный срок службы, лет | 18 |
* - от уровня головки рельса
